Ferrari F2008: differenze tra le versioni

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Sebbene non sia record del circuito, la vettura ha "girato" su pista umida, e con gomme da bagnato.
 
Rispetto alla F2007, è più bassa e più corta, e dunque più reattiva.
Questa scelta tecnica da parte degli ingegneri di ridurre le dimensioni, è dovuta all'esigenza di rendere più pronta la risposta della vettura, poichè il regolamento tecnico del mondiale 2008, vieta l'uso del [[traction control]].
 
Come dichiarato dallo stesso stesso Kimi Raikkonen, l'assenza di questo dispositivo, causa una "risposta" meno diretta del mezzo.
Oltre al controllo di trazione va segnalata l'assenza del [[launch control]], il quale è anch'esso un aiuto elettronico, utile in fase di partenza per non far pattinare le ruote motrici e dunque perdere meno tempo, quando il pilota spunta.
Anche questo è dovuto alle nuove normative tecniche.
 
Tuttavia non cambia il propulsore, il quale utilizza la stessa volumetria ed architettura di quello dello scorso anno, dato che la FIA impone di non sviluppare i motori di Formula Uno