Suzuki RGV: differenze tra le versioni

Versione delle 21:07, 6 mag 2023

Versione delle 21:24, 6 mag 2023

Riga 110:

|coppia = 3,8 kg·m a 10.800 rpm (4 kg·m a 11.000 rpm) [44 N·m a 10900]

|rapporto compressione =

|alimentazione = a 2 [[carburatore|carburatori]] Mikuni TMVM32SS 34(Mikuni SSTM34SS, [2sono stati usati carburatori da 32 mm per il mercato inglese e carburatori TM30 per il modello giapponese) [Mikuni TM34SS]

|accensione = digitale CDI ad anticipo variabile

|frizione = multidisco in bagno d'olio [a secco]

Riga 120:

5° 24/22 (0,916)

6° 25/21 (0,840)

|trasmissione = ''primaria'' ad ingranaggi: 23/59 (2,565);<br />''finale'' a catena: 15/46 (3,066) - 14/43 (3,071) dal 1991

|avviamento = a pedale [elettrico]

<!-- Sezione telaistica -->|telaio = bitrave in [[alluminio]]

Riga 127:

|frenoant = doppio disco da 298 mm

|frenopost = disco singolo da 210 mm

|pneumatici = anteriore da 110/60 [(110/70)] H 17; posteriore da 140/60 H 18 (150/60 H 17) [140/60-18 H 17]

<!-- Sezione prestazioni -->|velocità = 190 km/h (205 km/h)

|accelerazione = 0-400metri: 13,4 s, (12,2 s); 0-100 km/h in 5 s, (4,2 s)