Utente:LukeWiller/Sandbox/4: differenze tra le versioni

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https://de.wikipedia.org/wiki/Nissan_Prince_RoyalToyota_Aurion

https://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_Aurion

{{AutoAuto1

|nome=Nissan PrinceToyota RoyalAurion

|immagine=Nissan2015 PrinceToyota RoyalAurion (FrontGSV50R) AT-X sedan (2015-07-06) 01.jpg

|didascalia= Una Toyota Aurion seconda serie del 2015

|bandiera= JPN

|costruttore=Nissan Toyota

|tipo=Limousine Berlina

|inizio_produzione=1967

|antenata=

|fine_produzione=1972

|erede=

|esemplari=2

|stelleEU=

|stelleEUanno=

|stelleUSA=

|stelleUSAanno=

<!-- Sezione dimensioni e pesi -->

|lunghezza=6.155

|larghezza=2.100

|altezza=1.770,38

|passo=3.800

|peso=3.800

<!-- Sezione altro -->

|altre_versioni=

|inizio_produzione=2006

|assemblaggio=

|antenata=

|serie= Prima (2006-2012)<br /> Seconda (2012–2017)

|fine_produzione=2017

|erede=

<!-- Sezione altro -->

|progetto=

|design=

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|famiglia=

|concorrenti=

|esemplari=

|note

}}

La '''Toyota Aurion''' è un'[[autovettura]] di medie dimensioni prodotta dalla [[casa automobilistica]] [[Giappone|giapponese]] [[Toyota]] dal 2006 al 2017 in due generazioni e venduta in [[Australia]], [[Nuova Zelanda]] e in alcuni paesi asiatici. È a [[trazione anteriore]]. L'unica [[Carrozzeria (meccanica)|carrozzeria]] disponibile è [[berlina]] quattro [[Portiera|porte]].

{{TOCleft}}

{{clear}}

== La prima serie: 2006-2012==

{{Auto2

|nome= Toyota Aurion I

|immagine= 2006 Toyota Aurion (GSV40R) AT-X sedan (2006-12-04).jpg

|didascalia= Una Toyota Aurion prima serie

|versioni= [[Berlina]] quattro [[Portiera|porte]]

|anni_produzione= Dal [[2006]] al [[2012]]

|stelle=

<!-- Sezione dimensioni e pesi -->

|lunghezza =4.825

|larghezza =1.820

|altezza = 1.470

|passo = 2.775

|peso= 1.590-1.630

<!-- Sezione altro -->

|design=

|design2=

|famiglia=

|concorrenti=

|esemplari=

|note=

|immagine2=Nissan Prince Royal (Rear).jpg

|didascalia2=

}}[[File:2007 Toyota Aurion Prodigy 04 (edit 1).jpg|thumb|left|Il retro di una Toyota Aurion prima serie]]

}}

La '''Nissan Prince Royal''' è un'[[autovettura]] costruita su misura dalla [[casa automobilistica]] [[Giappone|giapponese]] [[Nissan Motor]] dal 1967 al 1972 per la [[casa imperiale giapponese]].

==Storia==

La Prince Royal ha sostituito la [[Rolls-Royce Phantom V]] utilizzata negli anni sessanta del XX secolo dalla casa imperiale giapponese, la quale ha a sua volta sostituito la [[Mercedes-Benz W 07]] usata dagli anni trenta. L'industria automobilistica giapponese era in piena espansione negli anni sessanta e la casa imperiale giapponese era alla ricerca di una casa automobilistica giapponese che potesse produrre un'auto adatta all'[[imperatore del Giappone]]. Nel settembre 1965 la [[Prince Motor Company]] annunciò che avrebbe costruito due di questi veicoli. Nel maggio 1966 la Prince Motor Company si rivolse alla Nissan Motor per progettare e costruire insieme il modello; per tale motivo alla Price Royal, questo il nome scelto per la vettura, venne applicato il marchio Nissan.

==Caratteristiche tecniche==

A causa del suo peso elevato è stato necessario utilizzare un [[motore V8]] a [[valvole in testa]] da 6,4 L di [[cilindrata]] e 256 CV/260 CV di [[Potenza (fisica)|potenza]], nonché degli [[Pneumatici|pneumatici]] speciali [[Bridgestone]] progettati appositamente per impieghi gravosi. Le [[Sospensione (meccanica)|sospensioni]] anteriori erano indipendenti a doppi bracci trasversali e molle elicoidali, mentre l'asse posteriore era rigido con [[Balestra (meccanica)|balestre]] longitudinali. Tutte le ruote erano dotate di [[freni a tamburo]] [[Servofreno|servoassistiti]]. Venne inoltre montato un [[cambio automatico]] [[BorgWarner]] a tre velocità con comandi al piantone dello [[sterzo]]. La [[Carrozzeria (meccanica)|carrozzeria]] era [[limousine]] quattro [[Portiera|porte]].

La Prince Royal aveva le porte posteriori [[Portiera incernierata posteriormente|incernierate posteriormente]], che si aprivano con un angolo particolarmente ampio. Nell'abitacolo erano presenti otto posti disposti in tre file di [[Sedile (veicoli stradali)|sedili]]. I due sedili centrali erano pieghevoli e venivano utilizzati dal personale di sicurezza. Nella parte centrale dell'abitacolo era presente un un bar. I sedili posteriori erano rivestiti di tessuto spesso, mentre il guidatore sedeva su una panca di pelle in uno scompartimento separato da un finestrino interno all'abitacolo. I finestrini con doppi vetri erano provvisti di tende. Un telefono era utilizzato per comunicare con l'autista. Nel 2006, le due Prince Royal furono sostituite da quattro [[Toyota Century Royal]].

== Bibliografia ==

* {{de}} Joachim Kuch: ''Japanische Automobile''. Motorbuch Verlag, Stuttgart 1990, ISBN 3-613-01365-7.

== Altri progetti ==

{{interprogetto}}

== Collegamenti esterni ==

* {{cita web|url=https://www.jsae.or.jp/autotech/1-49.php|titolo=Tipo Nissan Prince Royal S390P-1|lingua=ja}}

* {{cita web|url=https://www.kunaicho.go.jp/kunaicho/koho/kohyo/goryosha.html|titolo=A proposito della nuova auto Imperial|lingua=ja}}

La Alphard è stata introdotta nel 2002 come concorrente della [[Nissan Elgrand]] e della [[Honda Elysion]]. Grazie ai suoi numerosi componenti elettronici, caratteristiche di comfort e sicurezza, è la monovolume Toyota più venduta in [[Giappone]]. La prima serie della Alphard è alimentata da un [[Motore ad accensione comandata|motore a benzina]] a [[Motore in linea a quattro cilindri|quattro cilindri in linea]] da 2,4 L di [[cilindrata]] erogante 160 CV di [[Potenza (fisica)|potenza]] e 220 N⋅m di [[Coppia motrice|coppia]], un quattro cilindri in linea da 2,4 L di [[cilindrata]] erogante 211 CV di [[Potenza (fisica)|potenza]] e 220 N⋅m, e un [[Motore V6|V6]] da 3 L di [[cilindrata]] erogante 201 CV di [[Potenza (fisica)|potenza]] e 257 N⋅m. È a [[trazione anteriore]], mentre il [[Cambio (meccanica)|cambio]] è [[Cambio automatico|automatico]] a quattro o cinque rapporti (quest'ultimo disponibile dopo il [[Restyling (auto)|restyling]] del 2005). È disponibile anche in versione a [[trazione integrale]]. Nel 2005 la Alphard, come già accennato, venne rivista e fu dotata di nuovi [[Fanale (veicoli stradali)|fanali]] posteriori e [[Cerchione|cerchioni]] in alluminio con diametro di 16" o 17". Da allora è offerta anche la versione con [[Veicolo ibrido|motore ibrido]]. Dal 2007 sono disponibili come optional il sistema di navigazione G-BOOK e la [[telematica]] (solo per il mercato giapponese).

{{Nissan}}

{{clear}}

== La seconda serie: 2012–2017 ==

{{Auto2

|nome= Toyota Aurion II

|immagine= 2014 Toyota Aurion (GSV50R) Sportivo ZR6 sedan (2016-07-18).jpg

|didascalia= Una Toyota Aurion seconda serie

|versioni= [[Berlina]] quattro [[Portiera|porte]]

|anni_produzione= Dal [[2012]] al [[2017]]

|stelle=

<!-- Sezione dimensioni e pesi -->

|lunghezza =4.855

|larghezza =1.825

|altezza =1.470

|passo = 2.775

|peso= 1.815

<!-- Sezione altro -->

|design=

|design2=

|famiglia=

|concorrenti=

|esemplari=

|note=

|immagine2=

|didascalia2=

}}

{{clear}}

== Altri progetti ==

{{interprogetto|commons=Category:Toyota Aurion}}

{{Toyota}}

{{Portale|automobili}}

<nowiki>[[Categoria:Automobili Toyota|Aurion]]</nowiki>

<nowiki><noinclude>

[[Categoria:Automobili Nissan|Prince Royal]]

</noinclude></nowiki>