Isdera: differenze tra le versioni
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produzione al 2007 |
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|settore = automobilistico
|prodotti = [[Autoveicoli]]
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=== Dopo il fallimento ===
[[File:Isdera_Autobahnkurier_Classic-Gala_2021_1X7A0228.jpg|sinistra|miniatura|Isdera Autobahnkurier AK116i, 2006]]
Nel 2006 fu realizzato l'esemplare unico della Isdera Autobahnkurier AK116i<ref>{{Cita web|url=https://www.hdmotori.it/2018/04/24/isdera-commendatore-gt-elettrico-supercar-pechino/|titolo=Isdera: il ritorno con la coupè elettrica Commendatore GT|autore=HDmotori.it|sito=HDmotori.it|data=2018-04-24|lingua=it-it|accesso=2023-06-09}}</ref>, dotato di 2 motori 8 cilindri a V di origine Mercedes-Benz W126 Classe S e alimentato da due motori Mercedes-Benz V8 - uno per ciascun asse - della serie W126 500 SE. Il propulsore risultante è un'unità da 10 litri da 600 CV (441 kW; 592 CV) e 900 Nm (664 lb⋅ft) di coppia. La velocità massima era limitata a 242 km/h (150 mph) a causa dell'eccessivo consumo di carburante del massiccio motore oltre i 250 km/h (155 mph). Il design, che ricordava un'auto da turismo degli anni '30, era ispirato alla [[Bugatti Royale]] e all'unica Mercedes-Benz 540K Autobahn Kurier del 1936. L'auto presentava interni completamente in pelle e un cruscotto in marmo.<ref>{{cita web|url=https://dyler.com/posts/316/isdera-autobahnkurier-116i-a-behemoth-with-a-16-cylinder-engine|titolo=Isdera Autobahnkurier 116i: A Behemoth With a 16-Cylinder Engine|nome=Aivaras|cognome=Grigelevičius|accesso=6 maggio 2022|lingua=en}}</ref><ref>{{cita web|url=https://mercedesheritage.com/classic-mercedes-culture/isdera-autobahnkurier-116i-16-cylinder-rarity|titolo=ISDERA AUTOBAHNKURIER 116I: 16 CYLINDER RARITY|data=27 marzo 2014 |nome=Roy |cognome=Spencer |pubblicazione=MercedesHeritage |accesso=5 giugno 2022}}</ref>[[File:Isdera_Commendatore_GT.jpg|destra|miniatura|Isdera Commendatore GT,
Nel 2016 Eberhard Schulz ha venduto la società.<ref>{{Cita web|url=https://mvcoldtimerticker.de/neues-prachtbuch-e-schulz-isdera-und-vieles-mehr/|titolo=Neues Prachtbuch – Eberhard Schulz – ISDERA – und vieles mehr…|sito=Mercedes-Benz Oldtimer-Ticker|data=2021-01-11|lingua=de-DE|accesso=2023-06-10}}</ref> Nel 2017 Isdera ha avviato una partnership con il costruttore cinese [[Weltmeister]] per progettare e produrre auto elettriche e all'Auto China di Pechino del 2018 l'azienda ha presentato il modello [[Isdera Commendatore GT]] prodotta in una tiratura limitata a soli due esemplari, con 2 motori elettrici da 300 kW alimentati da una batteria da 100 kWh.<ref>{{Cita web|url=https://www.quattroruote.it/news/nuovi-modelli/2018/04/24/isdera_commendatore_gt_il_marchio_ritorna_con_una_sportiva_elettrica.html|titolo=Isdera Commendatore GT - Il marchio ritorna con una sportiva elettrica|autore=|sito=Quattroruote.it|data=2018-04-24|lingua=it|accesso=2023-06-04}}</ref><ref>{{Cita web|url=https://motori.quotidiano.net/salone-di-pechino/isdera-commendatore-gt-la-supercar-elettrica-tedesca-cina.htm|titolo=Isdera Commendatore GT, la supercar elettrica tedesca in Cina|autore=|data=2018-04-24|lingua=it-IT|accesso=2023-06-04}}</ref>
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