Antonov An-72: differenze tra le versioni
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== Versioni ==
* '''An-71''', una versione sperimentale abbandonata dell'aereo-radar.
* '''An-72A''', una versione cargo.
* '''An-72O''', una versione dell'aereo per il trasporto executive.
* '''An-72P''', per servizi di [[guardia costiera]]. L'armamento comprende un cannone [[Gryazev-Shipunov GSh-23|{{tutto attaccato|GSh-23L}}]] a doppia canna da {{m|23|u=mm}} con 250 colpi, due razziere {{tutto attaccato|UB-32M}} per razzi [[S-5 (razzo)|{{tutto attaccato|S-5}}]] da {{m|57|u=mm}}, quattro bombe da {{m|100|u=kg}}.
* '''An-74A''', una versione cargo allargata dell'An-74.
* '''An-74T''', cargo.
* '''An-74TK-100''', versione convertibile passeggeri-cargo.
* '''An-74TK-200''', versione per il trasporto di 52 passeggeri.
* '''An-74TK-200TTO''', versione militare per le operazioni del trasporto tattico.
* '''An-74TK-200TT''', versione militare per le operazioni del trasporto di 62 militari.
* '''An-74TK-200PA''', versione militare PA (in [[lingua inglese|inglese]]: Paratroop airdropping) per il trasporto di 42 paracadutisti.
* '''An-74TK-200MA''', versione militare MA (in [[lingua inglese|inglese]]: Material paradropping) per il lancio con dei paracadute di 7,5 t di materiali.
* '''An-74TK-200M''', versione speciale M (in [[lingua inglese|inglese]]: Medevac) per il trasporto di 42 corpi sulle barelle.
* '''An-74TK-200MPS''', versione militare MPS (in [[lingua inglese|inglese]]: Maritime patrol and surveillance) per il pattugliamento marittimo e la sorveglianza con lo scopo dell'individuazione, l'identificazione e la localizzazione di navi. Le camere installate sull'aereo permettono effettuare il monitoraggio di giorno e di notte a velocità da 350 a 670 km/ora in altitudine 300 - 10.100 m sul livello del mare con l'autonomia di 8 ore di volo.
* '''An-74TK-200ITS''', la versione speciale del An-74TK-200 denominata ITS (in [[lingua inglese|inglese]]: Intensive Therapy Station; in [[lingua italiana|italiano]]: Stazione da Terapia Intensiva).
* '''An-74P-200D''', executive.
* '''An-74TK-300''', lo sviluppo ulteriore del modello An-74TK-200 per il trasporto di 52 passeggeri.
* '''An-74TK-300 VIP''', la denominazione comune delle versioni business e VIP del An-74TK-300 prodotti in 6 varianti diversi.
* '''An-74TK-300T''', la versione cargo del An-74TK-300.
* '''An-74TK-300TC''', la versione cargo convertibile per il trasporto dei passeggeri.
* '''An-74TK-300ITS''', la versione speciale del An-74TK-300 denominata ITS (in [[lingua inglese|inglese]]: Intensive Therapy Station; in [[lingua italiana|italiano]]: Stazione da Terapia Intensiva).
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