Treno FS ETR.500: differenze tra le versioni

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|Locomotiva B||

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La carrozza bistrot è gestita da una società esterna al Gruppo [[Ferrovie dello Stato|FS]], come puree la stessa si occupa della ristorazione a bordo e al posto; mentre il compartimento del [[capotreno]] è sulla carrozza 3 (business speciale).

Da notare, infine, che fino a settembre 2010 erano presenti convogli in composizione ridotta di otto vetture, per esempio nei servizi AV di corto raggio tra [[Novara]] e [[Torino]].

I treni ETR.500 hanno in composizione undici [[carrozza ferroviaria|carrozze]]. Dal 2012 le vetture ristorante sono state trasformate in vetture Bistrot. Tali vetture presentano un'ampia zona bar, dotata di cucina, ed una sezione dotata di posti a sedere, di livello Premium nel primo treno trasformato (Treno 46) e Business nei treni trasformati successivamente. Questa soluzione permette di avere un maggior numero di posti a sedere nei treni che non circolano ad ore pasti (rimane attiva la sezione bar, ed i posti vengono normalmente venduti come normali posti a sedere).