BAE Systems Tempest: differenze tra le versioni

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* {{Bandiera|ITA}} [[Leonardo (azienda)|Leonardo]]

* {{Bandiera|ITA}} [[Avio Aero]]

* {{Bandiera|EUITA}} [[MBDA|MBDA Italy]]

* {{Bandiera|JPNITA}} [[MitsubishiMBDA|Elettronica SpA]]

|Costruttore =

|Cantieri =

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|Utilizzatore_principale = * {{Bandiera|GBR}} [[Royal Air Force]]

* {{Bandiera|ITA}} [[Aeronautica Militare (Italia)|Aeronautica Militare]]

*{{Bandiera|JPN}} [[Kōkū Jieitai|JASDF]]

|Proprietario =

|Altri_utilizzatori = *{{Bandiera|SWE}} [[Svenska flygvapnet]]

|Esemplari =

|Costo_unitario =

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}}

Il '''BAE Systems Tempest''' è stato un concetto [[Italia|italo]]-[[Regno Unito|inglese]] di [[caccia multiruolo]] [[Velivolo stealth|stealth]], di sesta generazione, inproposto svilupponel per2018 contodalla della[[BAE Systems]], con [[Leonardo (azienda)|Leonardo]], per la [[Royal Air Force]] britannica, delle l'[[Aeronautica Militare (Italia)|Aeronautica Militare]] italiana. eNel del2022 il progetto è confluito nel programma [[Global Combat Air Programme]] (GCAP), fondendosi col progetto giapponese [[Mitsubishi F-X|F-X]] ovvero, l'analoga proposta di [[Mitsubishi]] per la [[Kōkū Jieitai]] giapponese.<ref>{{cita web|url=https://www.techradar.com/news/inside-tempest-the-fighter-jet-of-the-future|titolo=Inside Tempest – the fighter jet of the future|sito=techradar.com|lingua=en|accesso=22 luglio 2018}}</ref><ref>{{Cita web |url=https://theaviationist.com/2018/07/17/lets-have-a-look-at-the-tempest-uks-6th-generation-combat-aircraft-mock-up-unveiled-at-the-farnborough-air-show/| titolo=Let’s Have A Look At The “Tempest” UK’s 6th Generation Combat Aircraft Mock-Up Unveiled At The Farnborough Air Show|autore=David Cenciotti|sito=theaviationist.com|lingua=en|data=17 luglio 2018|accesso=15 luglio 2019}}</ref> Il progetto prevede l'entrata in servizio per il [[2035]] ed è sviluppato da un consorzio di enti ed aziende conosciuto come ''"Team Tempest",''<ref>{{Cita web |url=https://www.indrastra.com/2018/07/Farnborough-2018-Tempest-004-07-2018-0035.html|titolo=RAF Tempest — The Changing Dynamics of Cooperation|lingua=en|editore=IndraStra}}</ref> fra i quali figurano il [[Ministero della difesa (Regno Unito)|Ministero della difesa britannico]], [[BAE Systems]], [[Rolls-Royce plc|Rolls-Royce]], [[Leonardo (azienda)|Leonardo S.p.A.]] e [[MBDA]].<ref name="Svelato_il_Tempest">{{Cita web|url=https://www.bbc.com/news/business-44848294|titolo=UK unveils new Tempest fighter jet model|data=2018-07-16|editore=BBC News|accesso=2018-07-16|lingua=en}}</ref><ref>[https://www.repubblica.it/esteri/2022/12/09/news/global_combat_air_programme_tempest_italia_regno_unito_giappone-378165989/?ref=RHLF-BG-I0-P1-S1-T1]</ref>

== Storia del progetto ==

Il Tempest è stato annunciato dal Segretario della Difesa Britannico [[Gavin Williamson]] il 16 luglio [[2018]] al [[Mostra internazionale e esposizione di volo di Farnborough|Farnborough Airshow]] come parte della Combat Air Strategy.<ref name="Svelato_il_Tempest" />

=== Il "Team Tempest" ===

Una volta entrato in piena operatività il nuovo caccia sostituirà l'[[Eurofighter Typhoon]] in servizio presso la RAF. Il governo britannico ha intenzione di investire nel progetto due miliardi di [[Sterlina britannica|sterline]] fino al [[2025]]. Il 7 luglio [[2019]] è stato annunciato l'ingresso nel programma della [[Svezia]] con un piano di investimento di altri due miliardi di sterline<ref>{{Cita web|url=https://www.defensenews.com/global/europe/2019/07/07/sweden-to-join-british-tempest-next-gen-fighter-push/|titolo=Sweden to join British ‘Tempest’ next-gen fighter push|data=7 luglio 2019|sito=Defense News|lingua=en|accesso=7 luglio 2019}}</ref>, facendo supporre la possibile futura sostituzione del [[Saab JAS 39 Gripen|Gripen E]] proprio con il Tempest.<ref>{{cita web|url=https://www.defensenews.com/global/europe/2019/07/07/sweden-to-join-british-tempest-next-gen-fighter-push|editore=defensenews|autore= Andrew Chuter | titolo=Sweden to join British ‘Tempest’ next-gen fighter push|data= 7 luglio 2017|lingua=en}}</ref>

Il progetto iniziale era sviluppato da un consorzio di enti ed aziende conosciuto come ''"Team Tempest",''<ref>{{Cita web |url=https://www.indrastra.com/2018/07/Farnborough-2018-Tempest-004-07-2018-0035.html|titolo=RAF Tempest — The Changing Dynamics of Cooperation|lingua=en|editore=IndraStra}}</ref> fra i quali figurano il [[Ministero della difesa (Regno Unito)|Ministero della difesa britannico]], [[BAE Systems]], [[Rolls-Royce plc|Rolls-Royce]], [[Leonardo (azienda)|Leonardo S.p.A.]] e [[MBDA|MBDA Italy]].<ref name="Svelato_il_Tempest">{{Cita web|url=https://www.bbc.com/news/business-44848294|titolo=UK unveils new Tempest fighter jet model|data=2018-07-16|editore=BBC News|accesso=2018-07-16|lingua=en}}</ref><ref>[https://www.repubblica.it/esteri/2022/12/09/news/global_combat_air_programme_tempest_italia_regno_unito_giappone-378165989/?ref=RHLF-BG-I0-P1-S1-T1]</ref> ed era concepito per sostituire l'[[Eurofighter Typhoon]] in servizio presso la RAF e l'Aeronautica Militare italiana, entro il 2035.

Una volta entrato in piena operatività il nuovo caccia sostituirà l'[[Eurofighter Typhoon]] in servizio presso la RAF. Il governo britannico hanel 2018 aveva intenzione di investire nel progetto due miliardi di [[Sterlina britannica|sterline]] fino al [[2025]]. Il 7 luglio [[2019]] è stato annunciato l'ingresso nel programma della [[Svezia]] con un piano di investimento di altri due miliardi di sterline<ref>{{Cita web|url=https://www.defensenews.com/global/europe/2019/07/07/sweden-to-join-british-tempest-next-gen-fighter-push/|titolo=Sweden to join British ‘Tempest’ next-gen fighter push|data=7 luglio 2019|sito=Defense News|lingua=en|accesso=7 luglio 2019}}</ref>, facendo supporre la possibile futura sostituzione del [[Saab JAS 39 Gripen|Gripen E]] proprio con il Tempest.<ref>{{cita web|url=https://www.defensenews.com/global/europe/2019/07/07/sweden-to-join-british-tempest-next-gen-fighter-push|editore=defensenews|autore= Andrew Chuter | titolo=Sweden to join British ‘Tempest’ next-gen fighter push|data= 7 luglio 2017|lingua=en}}</ref>

Il 10 settembre 2019 a Londra, il Segretario Generale della Difesa e Direttore Nazionale degli Armamenti Gen. Nicolò Falsaperna ha firmato una lettera di intenti che sancisce l'ingresso dell'[[Italia]] nel programma con la partecipazione delle industrie italiane nello sviluppo.<ref>{{cita web | url=https://www.leonardocompany.com/it/press-release-detail/-/detail/uk-and-italian-industry-to-partner-on-tempest|titolo=Le industrie di Regno Unito e Italia collaboreranno sul Tempest|sito=leonardocompany.com|data= 11 settembre 2019| accesso=11 settembre 2019}}</ref><ref>{{Cita web|url=https://www.portaledifesa.it/index~phppag,3_id,3207.html|titolo=L'Italia ufficialmente nel TEMPEST|autore=Pietro Batacchi|data=11 settembre 2019|accesso=11 settembre 2019|dataarchivio=24 settembre 2020|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20200924121010/https://www.portaledifesa.it/index~phppag,3_id,3207.html|urlmorto=sì}}</ref><ref>"Tempest, l'Italia sale a bordo (finalmente!)" - "[[Aeronautica & Difesa]]" N. 396 - 10/[[2019]] pag. 24-27</ref>

Il 22 luglio 2020, aziende delle tre nazioni coinvolte nel progetto (Regno Unito, Italia, Svezia) hanno formalmente avviato la collaborazione internazionale per lo sviluppo del Tempest. Le società coinvolte nella cooperazione industriale comprendono: [[BAE Systems]], [[Rolls-Royce plc|Rolls-Royce]], [[Leonardo (azienda)|Leonardo]], [[Elettronica (azienda)|Elettronica, SpA]] [[Avio Aero]], [[MBDA|MDA Italy]], [[Saab]], [[GKN (azienda)|GKN Aerospace Sweden]].<ref>{{Cita web |url=https://www.portaledifesa.it/index~phppag,3_id,3721.html |titolo=portaledifesa.it |accesso=23 luglio 2020 |dataarchivio=24 luglio 2020 |urlarchivio=https://web.archive.org/web/20200724000727/https://www.portaledifesa.it/index~phppag,3_id,3721.html |urlmorto=sì }}</ref>

Il 9 dicembre 2022, con un comunicato congiunto dei tre governi, Regno Unito, [[Giappone]] ed Italia annunciano il [[Global Combat Air Programme]] (GCAP), dicitura per la nuova partnership fra le tre nazioni per portare a compimento la sesta generazione di aerei da combattimento. In pratica, il progetto del Tempest si fonderà ora a quello dell'[[Mitsubishi F-X|F-X]] nipponico sviluppato dalla [[Mitsubishi]]. Lo sviluppo vedrà materialmente la luce dal 2024 e il caccia entro il 2035.<ref>{{Cita web|url=https://www.governo.it/it/articolo/dichiarazione-congiunta-gcap-global-combat-air-programme/21235|titolo=Dichiarazione Congiunta GCAP (Global Combat Air Programme)|sito=www.governo.it|data=2022-12-09|lingua=it|accesso=2022-12-09}}</ref>

Successivamente a questo accordo la Svezia abbandona il progetto, dichiarando che non penserà alla sostituzione del suo aeromobile di punta fino al 2031.<ref>[https://breakingdefense.com/2023/11/sweden-commits-to-future-fighter-procurement-decision-in-2031/ articolo principale] se il link non funziona vedi [https://web.archive.org/web/20231217100515/https://breakingdefense.com/2023/11/sweden-commits-to-future-fighter-procurement-decision-in-2031/ archivio]</ref>

== Tecnica ==

Essendo solo un concetto sono state fornite solo le caratteristiche di massima che erano previste per il veivolo definitivo, che sarà modulare. Tali caratteristiche è altamente probabile che saranno presenti anche nel nuovo veivolo sviluppato dal progetto [[Global Combat Air Programme]] (GCAP) in cui il Tempest è confluito.

Essendo ancora in una fase iniziale di sviluppo, non si hanno dati certi sulle caratteristiche tecniche che avrà il velivolo. Il [[mockup]] mostrato al Farnborough Airshow è caratterizzato da [[Ala a delta|ali a delta]], [[stabilizzatore (aeronautica)|stabilizzatori verticali]] inclinati verso l'esterno e due motori incassati all'interno della cellula in una configurazione tipica dei caccia stealth. Altre caratteristiche annunciate sono la capacità di operare con o senza equipaggio a bordo, l'equipaggiamento con [[Arma|armi]] ad energia diretta non cinetica ([[laser]], [[microonde]], ad [[impulso elettromagnetico|impulsi elettromagnetici]], ecc.), la possibilità di lanciare [[missile|missili]] [[regime ipersonico|ipersonici]] per attaccare bersagli in volo o a terra, e la capacità di guidare e coordinare uno sciame di [[aeromobile a pilotaggio remoto|droni]].<ref>{{Cita web |url =http://www.ilgiornale.it/news/mondo/litalia-ha-scelto-suo-caccia-sesta-generazione-1611754.html|titolo = L'Italia ha scelto il caccia Tempest come velivolo di sesta generazione|autore =Franco Iacch |sito = IlGiornale.it |editore = Il Giornale |data = 5 dicembre 2018|accesso = 15 luglio 2019}}</ref>

EssendoIl ancora in una fase iniziale di sviluppo, non si hanno dati certi sulle caratteristiche tecniche che avrà il velivolo. Ilprimo [[mockup]] mostratopresentato nel 2018 al Farnborough Airshow è caratterizzato da [[Ala a delta|ali a delta]], [[stabilizzatore (aeronautica)|stabilizzatori verticali]] inclinati verso l'esterno e due motori incassati all'interno della cellula in una configurazione tipica dei caccia stealth. Altre caratteristiche annunciate sono la capacità di operare con o senza equipaggio a bordo, l'equipaggiamento con [[Arma|armi]] ad energia diretta non cinetica ([[laser]], [[microonde]], ad [[impulso elettromagnetico|impulsi elettromagnetici]], ecc.), la possibilità di lanciare [[missile|missili]] [[regime ipersonico|ipersonici]] per attaccare bersagli in volo o a terra, e la capacità di guidare e coordinare uno sciame di [[aeromobile a pilotaggio remoto|droni]].<ref>{{Cita web |url =http://www.ilgiornale.it/news/mondo/litalia-ha-scelto-suo-caccia-sesta-generazione-1611754.html|titolo = L'Italia ha scelto il caccia Tempest come velivolo di sesta generazione|autore =Franco Iacch |sito = IlGiornale.it |editore = Il Giornale |data = 5 dicembre 2018|accesso = 15 luglio 2019}}</ref>

L'aereo era pensato dotato di intelligenza artificiale, di capacità di cooperare e comunicare con altri aerei del proprio stormo al fine di una migliore coordinazione operativa. Tra le altre caratteristiche vi è la cabina virtuale, dotando quindi il pilota di visore VR ed elmetto di tipo [[helmet-mounted display|HMD]], la salute del pilota è costantemente monitorata tramite lettura costante di segnali celebrali.<ref>[https://www.popularmechanics.com/military/research/a22168844/uk-new-fighter-jet-tempest/ fonte primo mockup]</ref><ref>[https://web.archive.org/web/20190715161352/https://www.techradar.com/news/inside-tempest-the-fighter-jet-of-the-future brochure di presentazione</ref><ref>[https://www.baesystems.com/en/fcas-future-combat-air-system anticipazioni BAE Sistem</ref><ref>[https://www.nationaldefensemagazine.org/articles/2021/11/3/uks-tempest-jet-fighter-program-embraces-digital-revolution rivoluzione digitale]</ref><ref>[https://eandt.theiet.org/2021/07/13/tempest-stealthy-and-stress-free-future-fighter-plane meno stress per i futuri pilotu]</ref>

Successivamente al primo mockup sono emerse diverse novità portate dalla [[Leonardo (azienda)|Leonardo]], tra le quali un nuovo sistema [[Radar warning receiver|RWR]] 4 volte più preciso e 10 volte più compatto e leggero di quello dotato nei più moderni attuali velivoli da combattimento.<ref>[https://www.leonardo.com/en/press-release-detail/-/detail//18-12-2019-tempest-drives-forward-as-leonardo-unveils-new-radar-sensing-technology RWR Leonardo]</ref>

Per la propulsione si era optato per un motore adattivo di tipo ADVENT/AETD/AETP, tecnologia ancora in fase di sviluppo, che sarà in grado di fornire energia 10 volte maggiore a quella attualmente fornita dai motori del [[Eurofighter Typhoon|Typhoon]].<ref>[https://www.bbc.com/news/business-62289737 fonte 1]</ref><ref>[https://interestingengineering.com/innovation/uk-fighter-mind-reading-helmet fonte 2]</ref>

== Note ==