Gran Premio di Turchia 2009: differenze tra le versioni
Contenuto cancellato Contenuto aggiunto
Recupero di 0 fonte/i e segnalazione di 1 link interrotto/i.) #IABot (v2.0.9.5 |
m WPCleaner v2.05 - fix WilliamsF1 - WilliamsF1 |
||
Riga 54:
=== Iscrizioni al campionato 2010 ===
La [[
Il 29 maggio, data dell'ultimo termine utile per l'iscrizione al campionato [[2010]], tutti i team della FOTA decidono di iscriversi, con la riserva però della revisione delle nuove regole: in particolare, il regolamento in vigore nel {{F1|2009}} non dovrà subire cambiamenti, tranne per le parti su cui si è già raggiunto un accordo fra la FIA e la FOTA. In più è richiesta la sottoscrizione del [[Patto della Concordia]] entro il 12 giugno<ref>{{Cita web|url=http://www.tuttosport.com/formula1/2009/05/29-29021/Mondiale+2010%2C+Fota%3A+tutti+i+team+iscritti+con+riserva|titolo=Mondiale 2010, Fota: tutti i team iscritti con riserva|editore=tuttosport.com|data=29 maggio 2009|accesso=29 maggio 2009|urlmorto=sì|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20090530193042/http://www.tuttosport.com/formula1/2009/05/29-29021/Mondiale+2010%2C+Fota%3A+tutti+i+team+iscritti+con+riserva|dataarchivio=30 maggio 2009}}</ref>. Successivamente anche la [[Force India]], come la Williams, decide di iscriversi al campionato senza condizioni<ref>{{Cita web |url=http://it.f1-live.com/f1/it/attualita/notizie/detail/090605183522.shtml|titolo=Force India iscritta senza condizioni|editore=it.f1-live.com|data=5 giugno 2009|accesso=6 giugno 2009}}</ref>.
Riga 60:
Oltre ai ''team'' FOTA e alla [[Prodrive]], alla [[Campos Grand Prix]] e al Team [[US Grand Prix Engineering|USGPE]] già iscritti prima del [[Gran Premio di Monaco 2009|Gran Premio di Monaco]], risultano aver inviato richiesta anche le rientranti [[March Engineering|March]]<ref>{{Cita news| url = http://en.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/090530093936.shtml | titolo = A return of March to Formula One| editore = f1-live.com | data=30 maggio 2009| accesso=30 maggio 2009 | lingua= en}}</ref>, [[Lola Racing Cars|Lola]]<ref>{{Cita news| url = http://www.f1grandprix.it/css/notizia.asp?ID=22808&categ=primopiano&title=lola-conferma-l'iscrizione-al-mondiale-di-formula-1-2010| titolo = Lola conferma l'iscrizione al mondiale di Formula 1 2010| editore = f1grandprix.it| data = 29 maggio 2009| accesso = 29 maggio 2009| urlmorto = sì}}</ref> e [[Brabham]]<ref>{{Cita news| url = http://f1.gpupdate.net/it/notizie/2009/06/03/la-brabham-pronta-a-tornare-in-f1/| titolo = La Brabham pronta a tornare in F1| editore = f1.gpupdate.net| data = 3 giugno 2009| accesso = 4 giugno 2009| pubblicazione = | urlarchivio = https://web.archive.org/web/20090607031834/http://f1.gpupdate.net/it/notizie/2009/06/03/la-brabham-pronta-a-tornare-in-f1/| dataarchivio = 7 giugno 2009| urlmorto = sì}}</ref> (anche se [[Jack Brabham]] minaccia azioni legali contro la [[Formtech]], ossia un'azienda tedesca che detiene il nome ''Brabham Gran Prix Ltd''<ref>{{Cita news| url = http://www.f1grandprix.it/css/notizia.asp?id=22853&categ=primopiano| titolo = Jack Brabham minaccia azioni legali contro la nuova Brabham| editore = f1grandprix.it| data = 6 giugno 2009| accesso = 6 giugno 2009| urlmorto = sì}}</ref>) nonché le novità [[Team Superfund]]<ref>{{Cita news| url = http://www.f1grandprix.it/css/notizia.asp?ID=22813&categ=primopiano| titolo = Wurz team manager del nuovo team Superfund| editore = f1grandprix.it| data = 1º giugno 2009| accesso = 1º giugno 2009| urlmorto = sì}}</ref>, [[Epsilon Euskadi]]<ref>{{Cita news | url = http://www.italiaracing.net/newsint.aspx?id=23496&cat=1| titolo = Epsilon Euskadi si è iscritta al mondiale F.1 del 2010| editore =italiaracing.net| data=1º giugno 2009| accesso=2 giugno 2009}}</ref> e [[Litespeed GP]]<ref>{{Cita news| url = http://www.422race.com/2009/anche-litespeed-si-candida-per-la-f1/| titolo = Anche Litespeed si candida per la F1| editore = 422race.com| data = 14 maggio 2009| accesso = 2 giugno 2009| urlmorto = sì}}</ref>, quest'ultimo ''team'' di [[Formula 3]], che potrebbe riportare in F1 il glorioso nome [[Team Lotus|Lotus]]<ref>{{Cita news | url = http://www.formula1.com/news/headlines/2009/6/9466.html| titolo = Lotus name could make F1 return in 2010| editore =formula1.com| data=7 giugno 2009| accesso=7 giugno 2009| lingua = en}}</ref>. Vi è anche una candidatura di una scuderia italiana, la [[N.Technology]], che già organizza la [[Formula Masters]]<ref>{{Cita news| url=http://f1.gpupdate.net/it/notizie/2009/06/03/la-n-technology-nella-lista-dei-candidati-2010/| titolo=La N.Technology nella lista dei candidati 2010| editore=f1.gpupdate.net| data=3 giugno 2009| accesso=4 giugno 2009| pubblicazione=| urlarchivio=https://web.archive.org/web/20090607031839/http://f1.gpupdate.net/it/notizie/2009/06/03/la-n-technology-nella-lista-dei-candidati-2010/| dataarchivio=7 giugno 2009| urlmorto=sì}}</ref>.
Alla domenica mattina vi è una riunione tra i piloti e i ''team'' [[Formula One Team Association|FOTA]] (escluse le sospese [[
=== Aspetti controversi ===
Riga 489:
|-
! 5
| 16 || {{bandiera|DEU}} '''[[Nico Rosberg]]''' || '''[[
| 58
| +31"539
Riga 538:
|-
! 12
| 17 || {{bandiera|JPN}} [[Kazuki Nakajima]] || [[
| 58
| +1'06"376
Riga 703:
|-
! 6
| {{Bandiera|GBR}} [[
| 11,5
|-
| |||