Airbus A350 XWB: differenze tra le versioni

Versione delle 23:52, 2 gen 2024

Versione delle 00:04, 3 gen 2024

Riga 59:

Il primo volo dell'MSN059 (''Manufacturer's Serial Number 059),'' primo prototipo della versione -1000) fu effettuato il 24 novembre 2016, presso lo stesso aeroporto ([[aeroporto di Tolosa Blagnac|Tolosa Blagnac]]), nello stesso preciso orario del primo volo di test dell'[[Airbus A380]] MSN001 (F-WWOW).

Il 2 [[gennaio]] [[2024]] avviene il primo [[Disastro aereo di Tokyo|incidente]], un Airbus A350-941 della [[Japan Airlines]] operante come volo 516JL516 dall'[[aeroporto]] di New Chitose a [[Sapporo]] all'[[aeroporto]] di [[Haneda]] a [[Tokyo]] si scontra con un [[De Havilland Canada Dash 8]] della guardia costiera giapponese durante l'[[atterraggio]]. L'[[aereo]] prende fuoco e viene danneggiato oltre riparazione diventando così la prima perdita di un Airbus A350, tuttaviafortunatamente con evacuazione diperò tutti i 379 occupanti del velivolo riescono a mettersi in salvo. Diversa la sorte dell'equipaggio del Dash 8, con 1 solo sopravvissuto tra i 6 membri dell'equipaggio. L'aereo della [[Guardia Costiera]] giapponese coinvolto nella [[collisione]] stava partecipando ai soccorsi a seguito del [[terremoto]] del giorno precedente.

== Storia del progetto ==