Ferrovia Saronno-Como: differenze tra le versioni

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Dopo quest'ultima località, la linea affronta una curva stretta, al termine della quale si può tuttora notare il vecchio tracciato proveniente da [[Stazione di Malnate|Malnate]], appartenente alla dismessa [[ferrovia Como-Varese]]. La stazione di [[Grandate]], ha due binari per il servizio viaggiatori e due utilizzati per il ricovero di mezzi della [[manutenzione]].

Dopo quest'ultima stazione e dopo qualche chilometro, si supera un passaggio a livello e si giunge a [[Stazione di Como Camerlata|Como Camerlata]] dove termina la tratta a doppio binario ede inizia quella a singolo. Da qui inizia la discesa verso [[Como]]: la linea costeggia per un breve tratto la via Napoleona, superato un ponte di 10 archi sul torrente Fiume Aperto si attraversa un'area densamente popolata della città di Como e dopo aver superato il torrente [[Cosia]], si raggiunge la [[stazione di Como Borghi]].

Dopo questa stazione la linea attraversa a raso la città [[Como|comasca]], e dopo aver superato quattro passaggi a livello entra nella stazione capolinea [[Stazione di Como Lago|Como Nord Lago]] (situata sul lungolago), dotata di quattro binari per il servizio viaggiatori e di un binario per il ricovero dei [[treno|treni]].