Renault 5 E-Tech Electric: differenze tra le versioni

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Nuova pagina: {{Auto |nome = Renault 5 E-Tech Electric |immagine =Renault R5 E-Tech, GIMS 2024, Le Grand-Saconnex (GIMS0105-2).jpg |bandiera = FRA |costruttore = Renault |tipo = utilitaria |inizio_produzione = 2024 |antenata = Renault Zoe |fine_produzione = |erede = |stelleEU = |stelleEUanno = |lunghezza = |larghezza = |altezza = |passo = |peso = |esemplari = |progetto = |design = Gilles Vidal |assemblaggio=Douai, Francia |altre_antenate = |altre_eredi =...
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La '''Renault 5 E-Tech Electric'''<ref>
https://it.motor1.com/news/709651/renault-5-2024-informazioni-motori/</ref> (chiamata anche '''5 E-Tech''' oppure semplicemente '''R5''' o '''5 EV''')<ref>https://www.motorbox.com/auto/video/video-nuova-renault-5-2024-dimensioni-interni-uscita-prezzo</ref> è un'[[autovettura]] elettrica prodotta a partire dal [[2024]] dalla [[casa automobilistica]] [[Francia|francese]] [[Renault]].
 
== Profilo e contesto==
[[File:Renault 5 Prototype IAA 2021 1X7A0272.jpg|thumb|left|5 Prototype]]
=== Concept car ===
Presentata in anteprima sottoforma di [[concept car]] con il nome di ''Renault 5 Prototype'' a gennaio 2021<ref>https://www.carscoops.com/2021/01/iconic-renault-5-officially-returns-as-retro-futuristic-electric-city-car/</ref> e poi al pubblico al [[salone di Monaco]] nell'autunno 2021, la concept car si basa sulla evoluzione piattaforma CMF-EV, inizialmente designata CMF-B EV e successivamente denominata AmpR Small. La standardizzazione della piattaforma e della della batteria ha ridotto i costi di produzione del 33% rispetto alla [[Renault Zoe]], poiché molti componenti sono condivisi con la piattaforma CMF-B utilizzata nella []Renault Clio V]].
[[File:Renault 5 Prototype IAA 2021 1X7A0272.jpg|thumb|left|5 Prototype]]
La concept car si basa sulla piattaforma CMF-EV, una variante elettrica a batteria della piattaforma, inizialmente designata CMF-B EV e successivamente denominata AmpR Small. La standardizzazione della piattaforma e della della batteria ha ridotto i costi di produzione del 33% rispetto alla Zoe, poiché molti componenti sono condivisi dalla piattaforma CMF-B utilizzata nella Clio V. [11]
[[File:Renault 5 Prototype, Munich (IAA10448).jpg|thumb| 5 Prototype]]
 
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https://www.alvolante.it/news/renault-5-elettrica-2024-caratteristiche-immagini-392557</ref>.
 
Il design, creato da un team sotto la guida di [[Gilles Vidal]], è ispirato alla [[Renault 5]] degli anni 70. Il modello di produzione presenta un asse posteriore [[multi-link]], una batteria più economica e un motore elettrico più leggero rispetto alla Zoe. Le opzionibatterie includerannodisponibili uno deisino due pacchi batteria al NCM (40 kWh o 52 kWh), con il taglio più grande che garantisce un'autonomia di 400circa 400 km. La porta di ricarica è montata sul cofanoparafango anteriore sinistro, dietro una sportellino posto di fronte al conducente, progettataprogettato per assomigliare alla presa d'aria della R5 originale.
Il design, creato da un team sotto la guida di Gilles Vidal, è ispirato alla Renault 5 degli anni 70.
 
Il modello di produzione presenta un asse posteriore multi-link, una batteria più economica e un motore elettrico più leggero rispetto alla Zoe. Le opzioni includeranno uno dei due pacchi batteria (40 kWh o 52 kWh), con un'autonomia di 400 km. La porta di ricarica è montata sul cofano, dietro una sportellino posto di fronte al conducente, progettata per assomigliare alla presa d'aria della R5 originale.
 
== Note ==