Need for Speed: Underground 2: differenze tra le versioni

Versione delle 10:59, 25 apr 2024

Versione delle 09:21, 24 mag 2024

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=== Sparo ===

Uno '''Sparo''' si svolge su un tracciato prevalentemente rettilineo, che può essere ricavato da tratti di autostrada oppure da ampiee aree dismesse, come zone industriali o ex piste d'atterraggio dell'aeroporto. In questo tipo di gara la precisione nelle cambiate è fondamentale per vincere, così come la gestione oculata del protossido ddell'azotoN2O: per questo motivo l'HUD viene mostrato notevolmente ingrandito. Inoltre è necessario avere i riflessi pronti per schivare rapidamente le altre auto e gli ostacoli eventualmente presenti sul circuito: uno schianto a velocità sufficientemente elevata infatti significa distruggere il veicolo. Un altro modo per perdere la corsa è fondere il motore, circostanza che può avvenire se si viaggia troppo a lungo fuorigiri.

=== Dérapage ===

Un '''Dérapage''' è una gara di [[drifting|drift]] su circuito chiuso e senza traffico; per ottenere punteggi elevati occorre derapare a lungo, ad alta velocità ed il più possibile radente ai muri. Concatenando varie derapate si ottiene un moltiplicatore di punti. In caso di collisione invece, la derapata corrente viene interrotta ed i punti accumulati con essa vengono azzerati. Così come nelle gare di drift reali, è conveniente utilizzare un'auto a trazione posteriore. A differenza di quanto avveniva nel capitolo precedente, duranteDurante la gara non è possibile utilizzare il protossidola d'azotonitro.

=== Dérapage in discesa ===

Questa modalità, non presente nel precedente capitolo, chiamata Déparage per le colline, è concettualmente molto simile al classico DerapareDérapage; tuttavia, anziché su un circuito chiuso si svolge su strade montane ricche di tornanti (in particolare sulle strade di Jackson Heights), in discesa ed aperte al traffico. Un'altra grande differenza è data dal fatto che la gara si svolge in manches separate per ogni pilota: dunque, il giocatore gareggia senza avversari sul tracciato ma deve però confrontarsi con i loro punteggi precedentemente ottenuti.

=== Street X ===

Altra novità non presente nel primo Underground, le gare di '''Street X''' sono gare Circuito che si svolgono sui tracciati normalmente utilizzati per i Dérapage, gli stessi provenienti dal precedente capitolo. La scarsa lunghezza del tracciato e le curve molto strette impongono un approccio molto aggressivo. Anche qui non è possibile servirsi del protossidodella d'azotonitro.

=== URL ===

Acronimo di ''Underground Racing League'', le gare '''URL''' sono dei tornei che si svolgono su circuiti privati sviluppati su due diversi terreni: un circuito standard e una pista d'atterraggio dell'aeroporto. Le regole sono le stesse della modalità Circuito, tuttavia le URL prevedono un più alto numero di avversari (solitamente ottosei) ed un sistema di punti attribuiti ai piloti in base ai propri piazzamenti. Vince il torneo chi detiene il punteggio più alto al termine dell'evento. Sono le gare economicamente più remunerative del gioco (sia per via del cospicuo premio in denaro in caso di vincita, sia perché sono un'importante "vetrina" per ottenere sponsorizzazioni), nonché le più lunghe ed impegnative.

=== Sfida ===

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Nella versione per [[Nintendo DS]], i giocatori possono disegnare "etichette" per abbellire ogni veicolo del gioco.

== Zone ==

La città di Bayview presenta 5 diverse zone da sbloccare man mano che si prosegue durante la modalità storia.

{| class="wikitable"

|+

!Zona

!Livello

|-

|City Core

|1

|-

|Beacon Hill

|2

|-

|Jackson Heights

|3

|-

|Coal Harbor East

|4

|-

|Coal Harbor West

|5

|}

== Automobili ==