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NTL Translohr: differenze tra le versioni

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m →Mestre-Venezia: La prima linea T1 collegava Favaro con la stazione di Mestre, non Mestre con Venezia, il collegamento con Venezia è stato l'ultimo tratto costruito del tram. https://it.wikipedia.org/wiki/Rete_tranviaria_di_Venezia
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===Mestre-Venezia===
La linea T1 di MestreFavaro-VeneziaMestreFS della [[rete tranviaria di Venezia]] è stata inaugurata il 19 dicembre [[2010]] e collega Favaro Veneto a Mestre. Dal 2015 la rete è composta da due linee: la T1 Favaro-Mestre-Venezia e la T2 Mestre-Marghera.
 
Sono presenti 20 vetture di tipo STE4.
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=== Tianjin ===
La linea della città [[Cina|cinese]] di [[Tientsin|Tianjin]], chiamata Dongting Street Test Line, è stata inaugurata il 6 dicembre [[2006]]<ref>[http://en.investteda.org/whyteda/___location/logisticssupport/trlo/t20050126_0638.htm Welcome to TEDA-Why TEDA<!-- Titolo generato automaticamente -->] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20090418113919/http://en.investteda.org/whyteda/___location/logisticssupport/trlo/t20050126_0638.htm |data=18 aprile 2009 }}</ref>. Lunga circa 8&nbsp;km, collegava la stazione TEDA con la cittadella universitaria ed era servita da 8 vetture tipo STE3. La circolazione sulla linea è stata definitivamente sospesa nel giugno 2023 e un mese più tardi ne è stato annunciato lo smantellamento<ref>''[http://ccgp-tianjin.gov.cn/portal/documentView.do?method=view&id=437285240&ver=2] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20230731171748/http://ccgp-tianjin.gov.cn/portal/documentView.do?method=view&id=437285240&ver=2 |date=31 luglio 2023 }}'']</ref>.
 
=== Shanghai ===
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