Versione delle 20:22, 29 nov 2024 modifica Sesquipedale (discussione \| contributi) Amministratori 144 985 modifiche fix ← Differenza precedente		Versione delle 19:28, 23 feb 2025 modifica annulla SuperbikeHistory (discussione \| contributi) Utenti autoverificati 41 120 modifiche m Australia 2025 Differenza successiva →
Riga 41: \|mondiali = \|migliore = 3º \|disputati =~~279~~282 \|vinti = 6 \|podi =42 \|pole = 1 \|puntiottenuti =~~2175~~2177 \|giriveloci =6 }}}} Riga 68: ==Carriera== ===Gli inizi=== Esordisce in ambito internazionale nella [[classe 125]] del [[motomondiale]] nel [[Motomondiale 2008\|2008]], nel [[Gran Premio motociclistico d'Olanda\|Gran Premio casalingo]] in qualità di [[wild card (sport)\|wildcard]] a bordo di una [[Honda RS 125 R]]. Corre nello stesso Gran Premio, sempre come wildcard, anche nel [[Motomondiale 2009\|2009]]. In ambito nazionale nel [[2008]] e nel [[2009]] ottiene il titolo di campione nella classe 125.<ref>{{cita web\|url=http://racingmemo.free.fr/M%20NATIONS%20solos/CHAMP%20PAYS-BAS.htm\|titolo=Albo d'oro dei campionati olandesi\|lingua=fr\|autore=Vincent Glon\|editore=Racingmemo\|data=23 aprile 2011\|accesso=31 ottobre 2024}}</ref> Nel [[Motomondiale 2010\|2010]] corre il [[Gran Premio motociclistico di Spagna 2010\|Gran Premio di Spagna]] in qualità di wildcard, a bordo di un'[[Aprilia RSA 125]]. Dal [[Gran Premio motociclistico di Francia 2010\|Gran Premio di Francia]] diventa pilota titolare con il team [[Lambretta Reparto Corse]], ma dopo il [[Gran Premio motociclistico di Germania 2010\|Gran Premio di Germania]] viene sostituito da [[Isaac Viñales]]. ~~Sempre nella~~Nella [[Campionato europeo Superstock 600 2010\|stessa stagione]] partecipa alla prova di [[Circuito di Nevers Magny-Cours\|Magny-Cours]] nel [[campionato europeo Superstock 600]] con una [[Honda CBR600RR]] del team [[Ten Kate Race Junior]], realizzando un settimo posto in gara. ===Europeo Stock 600=== Rimane nella stessa categoria anche nel [[campionato europeo Superstock 600 2011\|2011]], in sella alla stessa moto dello stesso team, ottenendo quattro vittorie e il terzo posto finale. Sempre nel [[Motomondiale 2011\|2011]] corre nel motomondiale nella classe [[Moto2]] il Gran Premio casalingo in qualità di wildcard, a bordo di una moto del team [[Ten Kate Racing\|Ten Kate]]. Nel [[campionato europeo Superstock 600 2012\|2012]] prosegue nell'europeo Superstock 600 con la stessa squadra (il team EAB Ten Kate Honda Junior) e la stessa motocicletta. In occasione del weekend di [[Gran Premio di superbike di Mosca 2012\|Mosca]] viene iscritto dal team come wildcard nel [[mondiale Supersport]] ma non riesce a partecipare alla gara per un infortunio. Alla fine della stagione, grazie alle sei vittorie conseguite, si aggiudica il campionato europeo Superstock 600. ===Supersport=== Confermato anche per il [[Campionato mondiale Supersport 2013\|2013]] dal team Ten Kate (ridenominato da questa stagione [[Ten Kate Racing\|Pata Honda World Supersport]]) gareggia per la prima volta quale pilota titolare nel [[mondiale Supersport]]. Il 28 luglio dello stesso anno vince (il primo olandese di sempre) con [[Leon Haslam]] e [[Takumi Takahashi]] la [[8 ore di Suzuka]]; i tre piloti si sono alternati alla guida di una [[Honda CBR 1000RR]] del team MuSASHi RT HARC-PRO Honda.<ref>{{cita web\|url=https://www.motoblog.it/post/234297/8-ore-di-suzuka-2013-vince-honda-con-haslam-e-van-der-mark-schwantz-e-haga-sul-podio\|titolo=8 Ore di Suzuka 2013: vince Honda con Haslam e Van der Mark, Schwantz sul podio\|editore=T-Mediahouse\|data=28 luglio 2013\|autore=Adriano Bestetti\|accesso=31 ottobre 2024}}</ref> Nel [[Campionato mondiale Supersport 2014\|2014]], sempre in sella alla Honda del team "Pata", conquista la sua prima vittoria nel mondiale Supersport nel gran premio di casa ad Assen.<ref>{{cita web\|url=https://resources.worldsbk.com/files/results/2014/NED/SSP/001/CLA/Results.pdf\|titolo=SSP2014 Assen - Results Race\|editore=Dorna Sports S.L.\|data=27 aprile 2014\|lingua=en\|accesso=31 ottobre 2024}}</ref> Replicherà poi anche in Gran Bretagna, Malesia e Portogallo, portandosi in testa alla classifica del mondiale. Con la successiva vittoria nella gara di Jerez de la Frontera e con due gare di anticipo, celebra la vittoria del campionato mondiale Supersport 2014. Il 28 luglio 2014 si aggiudica, per il secondo anno consecutivo, la vittoria della [[8 ore di Suzuka]] con il team MuSASHI HARC-PRO nuovamente composto anche da Takumi Takahashi e [[Leon Haslam]], sempre in sella ad una [[Honda CBR 1000RR]]. ===Superbike=== Con la vittoria del [[campionato mondiale Supersport]], van der Mark passa nel [[Campionato mondiale Superbike 2015\|2015]] a disputare il [[mondiale Superbike]], rimanendo nel team [[Ten Kate Racing\|Pata Honda]] che gli affida una [[Honda CBR1000RR\|Honda CBR1000RR SP]]. Il compagno di squadra è [[Sylvain Guintoli]]. In questa stagione d'esordio il pilota olandese riesce ad ottenere un doppio podio nel gran premio di casa ad [[Gran Premio di superbike di Assen 2015\|Assen]], ripetendosi poi in gara 1 a [[Gran Premio di superbike di Jerez 2015\|Jerez]], chiude la stagione al settimo posto in classifica piloti con 194 punti totali. Nel [[Campionato mondiale Superbike 2016\|2016]] rimane nello stesso team, con la stessa motocicletta. Il compagno di squadra per questa stagione è [[Nicky Hayden]]. In occasione del Gran Premio di [[Circuito Internazionale di Buriram\|Thailandia]], van der Mark ottiene la sua prima superpole nel mondiale Superbike.<ref>{{cita web\|url=http://resources.worldsbk.com/files/results/2016/THA/SBK/Q2A/GRI/StartingGrid.pdf\|titolo=Thai Round, World Superbike - Starting Grid\|editore=Dorna Sports S.L.\|data=12 marzo 2016\|lingua=en\|accesso=31 ottobre 2024}}</ref> In questa stagione ottiene sei piazzamenti a podio ed il quarto posto in classifica piloti con 267 punti ottenuti. Riga 105 ⟶ 106: {{RisSBK\|Anno=2022\|Moto=[[BMW Motorrad\|BMW]]\|1R=Inf\|2R=Inf\|3R=Inf\|4R=13\|5R=15\|6R=8\|7R=Inf\|8R=Inf\|9R=Inf\|10R=Inf\|11R=Inf\|12R=Inf\|13R=Inf\|14R=Inf\|15R=Inf\|16R=Inf\|17R=Inf\|18R=Inf\|19R=12\|20R=13\|21R=Rit\|22R=Rit\|23R=Rit\|24R=13\|25R=14\|26R=8\|27R=12\|28R=10\|29R=11\|30R=10\|31R=Rit\|32R=10\|33R=12\|34R=Rit\|35R=21\|36R=12\|Pos=15\|Punti=46}} {{RisSBK\|Anno=2023\|Moto=[[BMW Motorrad\|BMW]]\|1R=Rit\|2R=10\|3R=12\|4R=6\|5R=8\|6R=Rit\|7R=13\|8R=10\|9R=Rit\|10R=Inf\|11R=Inf\|12R=Inf\|13R=Inf\|14R=Inf\|15R=Inf\|16R=Inf\|17R=Inf\|18R=Inf\|19R=Inf\|20R=Inf\|21R=Inf\|22R=13\|23R=14\|24R=15\|25R=Rit\|26R=15\|27R=17\|28R=13\|29R=13\|30R=11\|31R=7\|32R=7\|33R=11\|34R=Rit\|35R=8\|36R=12\|Pos=17\|Punti=54}} {{RisSBK\|Anno=2024\|Moto=[[BMW Motorrad\|BMW]]\|1R=7\|2R=16\|3R=9\|4R=9\|5R=6\|6R=4\|7R=7\|8R=8\|9R=9\|10R=8\|11R=12\|12R=Rit\|13R=9\|14R=12\|15R=12\|16R=9\|17R=8\|18R=''5''\|19R=6\|20R=4\|21R=7\|22R=1\|23R=8\|24R=5\|25R=7\|26R=12\|27R=7\|28R=9\|29R=8\|30R=7\|31R=7\|32R=12\|33R=5\|34R=6\|35R=6\|36R=3\|Punti=245\|Pos=6~~\|LEG=1~~}} {{RisSBK\|Anno=2025\|Moto=[[BMW Motorrad\|BMW]]\|1R=Rit\|2R=14\|3R=14\|Punti=2\|Pos=\|LEG=1}} == Note ==

Michael van der Mark: differenze tra le versioni