Parigi-Roubaix 2024: differenze tra le versioni
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== Percorso ==
Il percorso dell'edizione 2024 non presenta particolari variazioni rispetto a quello dell'edizione precedente, tranne che nella prima parte, in cui ritornano i settori di pavé di [[Capelle (Nord)|Capelle-Ruesnes]] e [[Viesly|Viesly-Briastre]]. I settori di pavé saranno 29, come nel 2023, ma con un chilometraggio più elevato: 55,7 chilometri contro i 54,3 dell'edizione precedente. Anche in questa edizione saranno presenti i tre settori più impegnativi, ossia la [[Foresta di Arenberg]], il pavé di [[Mons-en-Pévèle]], e il [[Carrefour de l'Arbre]]. La vera grande novità dell'edizione 2024 è stata l'introduzione di [https://ultimochilometro.it/2024/04/05/parigi-roubaix-2024-van-der-poel-la-chicane-non-e-una-soluzione/ una chicane prima dell'ingresso nel settore della Foresta di Arenberg], il tratto di pavè più iconico della corsa. L'inserimento di questa doppia curva per permettere ai corridori di rallentare, evitando quindi di entrare a velocità folli in uno dei tratti più pericolosi della classica, era stata accolta con un iniziale scetticismo, ma in gara ha avuto l'effetto desiderato<ref>{{Cita web|lingua=it-IT|url=https://ultimochilometro.it/2024/04/05/parigi-roubaix-2024-van-der-poel-la-chicane-non-e-una-soluzione/|titolo=Parigi-Roubaix 2024, van der Poel: "La chicane non è una soluzione" - Ultimo Chilometro|data=2024-04-05|accesso=2024-12-30}}</ref>.
== Squadre partecipanti ==
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