Locomotiva FS D.345: differenze tra le versioni

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Qualche unità rimane tuttora a disposizione di [[Fondazione FS]] nell'ambito dell'utilizzo per i treni storici, alcuni esemplari li troviamo alla testa di carri soccorso come quello di [[Sulmona]], mentre altri sono assegnati a Mercitalia Rail per svolgere manovre negli scali o effettuare occasionalmente treni merci, prevalentemente sulle tratte non elettrificate del meridione, in particolare sulle linee [[Puglia|pugliesi]] afferenti a [[San Nicola di Melfi]] o in [[Sicilia]], dove nella primavera [[2021]] erano ancora impiegate in doppia trazione di merci per il trasporto rotaie da [[Catania]] a [[Caltagirone]].

Le unità 1009, 1010, 1052, 1053, 1116, le uniche rimaste in carico alla divisione passeggeri di Trenitalia, per soccorsi, manovre negli scali o trasferimento di materiale, hanno terminato il loro servizio regolare in data 31 dicembre [[2024]]<ref>{{Cita web|lingua=it|url=https://www.ferrovie.it/portale/articoli/16006|titolo=Ferrovie.it - Tramonta l'era delle D.345|sito=Ferrovie.it|accesso=2025-01-03}}</ref>, Restanorestano invece in servizio le unità di Mercitalia Rail.

== Caratteristiche ==