Locomotiva FS D.445: differenze tra le versioni

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I treni movimentati dalle D.445, nell'ambito del trasporto passeggeri, sono stati impiegati sulle linee non elettrificate, affiancando le [[Automotrice FS ALn 668|ALn 668]] e le [[Automotrice FS ALn 663|ALn 663]], fino ai più recenti convogli [[Minuetto (treno)|"Minuetto"]], [[Pesa ATRIBO|"Swing"]]<nowiki/>e [[Hitachi Blues|"Blues"]].<ref name="ferrovie.info">{{Cita web|url=https://www.ferrovie.info/index.php/it/13-treni-reali/30297-ferrovie-cala-il-sipario-sulle-d-445-con-gli-intercity-della-jonica-video|titolo=Ferrovie: Cala il sipario sulle D.445 con gli Intercity della Jonica? [VIDEO]|autore=Lorenzo Pallotta|sito=Ferrovie.Info|data=7 giugno 2024|lingua=it|accesso=18 giugno 2024}}</ref>

Ad oggi le D.445 destinate al trasporto regionale vengono utilizzate unicamente in [[Toscana]] insieme a [[carrozze FS tipo MDVE]] e [[MDVC]] sullesulla relazioni [[Firenze]]-[[Siena]],relazione Firenze-[[Borgo San Lorenzo]] [[Ferrovia Pontassieve-Borgo San Lorenzo|via Pontassieve]], Siena-[[Chiusi]]dove eper occasionalmentemotivi infrastrutturali non è possibile impiegare i più moderni Blues. Occasionalmente svolgono servizio anche sulla relazione Firenze-[[Faenza]] [[Ferrovia Faentina|via Vaglia]]Siena; un modesto numero di unità, ripellicolate in livrea InterCity Sun, hanno prestato servizio regolare su treni di tale categoria in [[Calabria]] lungo la [[ferrovia Jonica]], fino al 5 luglio [[2024]], data a partire dalla quale sono state completamente sostituite dai nuovi treni ibridi [[Hitachi Blues]], progettati con un diverso tipo di allestimento degli interni adatto per effettuare i servizi [[InterCity]].<ref name="ferrovie.info"/><ref>Ultima corsa per le D.445 Intercity, Ferrovie.it, 6 luglio 2024.</ref>

== Caratteristiche ==