BAE Systems Tempest: differenze tra le versioni
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L'aereo doveva essere dotato di intelligenza artificiale, di capacità di cooperare e comunicare con gli altri aerei del proprio stormo (per una migliore coordinazione operativa) e avere la cabina virtuale (con il pilota dotato di visore VR ed elmetto di tipo [[helmet-mounted display|HMD]] e il suo stato di salute monitorato tramite lettura dei segnali neurologici).<ref>[https://www.popularmechanics.com/military/research/a22168844/uk-new-fighter-jet-tempest/ fonte primo mockup]</ref><ref>[https://web.archive.org/web/20190715161352/https://www.techradar.com/news/inside-tempest-the-fighter-jet-of-the-future brochure di presentazione</ref><ref>[https://www.baesystems.com/en/fcas-future-combat-air-system anticipazioni BAE Sistem</ref><ref>[https://www.nationaldefensemagazine.org/articles/2021/11/3/uks-tempest-jet-fighter-program-embraces-digital-revolution rivoluzione digitale]</ref><ref>[https://eandt.theiet.org/2021/07/13/tempest-stealthy-and-stress-free-future-fighter-plane meno stress per i futuri pilotu]</ref>
Successivamente al primo mockup, erano emerse diverse novità portate dalla [[Leonardo (azienda)|Leonardo]], tra le quali un nuovo sistema [[Radar warning receiver|RWR]], 4 volte più preciso e 10 volte più compatto e leggero di quello dei più moderni velivoli da combattimento.<ref>[https://www.leonardo.com/en/press-release-detail/-/detail//18-12-2019-tempest-drives-forward-as-leonardo-unveils-new-radar-sensing-technology RWR Leonardo]</ref> Per la propulsione si era optato per un motore adattivo di tipo ADVENT/AETD/AETP (tecnologia ancora in fase di sviluppo), in grado di fornire energia 10 volte maggiore
== Note ==
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