Lockheed F-117 Nighthawk: differenze tra le versioni

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L'F-117 Nighthawk (''Falco della notte'') ha le dimensioni di un [[McDonnell Douglas F-15 Eagle|F-15 Eagle]], è monoposto e molti suoi componenti sono derivati da altri aerei militari come l'[[General Dynamics F-16 Fighting Falcon|F-16 Fighting Falcon]], l'[[McDonnell Douglas F/A-18 Hornet|F/A-18 Hornet]] e l'[[McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle|F-15E Strike Eagle]], in modo da ridurre i costi di sviluppo. I motori erano una coppia di propulsori a [[turboventola]] [[General Electric F404]] senza [[postbruciatore]] (quest’ultimo avrebbe compromesso gravemente l'invisibilità all'[[Radiazione infrarossa|infrarosso]]). I controlli di volo erano di tipo [[Fly-by-wire]] e la navigazione avveniva tramite [[Sistema di posizionamento globale|GPS]] e un [[sistema di navigazione inerziale]] molto accurato. Le missioni erano coordinate da un sistema di pianificazione automatico in grado di gestire tutte le fasi di un attacco, incluso lo sganciamento delle armi. I bersagli erano acquisiti da un sistema [[termografia|termografico]] all'infrarosso gestito da un [[laser]] che individuava la distanza e marca i bersagli per le [[Bomba a guida laser|bombe a guida laser]].

Nelle due stive interne, necessarie per evitare di agganciare armi sotto le ali, (le quali avrebbero drasticamente aumentato la sezione radar dell'aereo), poteva contenere 2.268 kg di carico bellico. Tipicamente le bombe impiegate dall'F-117 erano le [[GBU-10]], [[GBU-12]], [[GBU-27]], bombe a penetrazione [[BLU-109]] e [[JDAM]].

== Impiego ==

L'aeronautica statunitense tenne nascosta l'esistenza di questo aereo fino al novembre 1988, quando vennefu diffusa una sua fotografia sgranata. L'aereo fu definitivamente rivelato al pubblico nell'aprile del 1990, quando due esemplari atterrarono alla [[Nellis Air Force Base]] in [[Nevada]] di giorno alla presenza di migliaia di spettatori.

Durante i primi anni di test, dal 1984 al 1992, la flotta di F-117A era stanziata al Tonopah Test Range in [[Nevada]] dove furono impiegati nel 445° Tactical Group. Nel 1992 la flotta venne trasferita alla Holloman Air Force Base nel [[Nuovo Messico]], al comando della 49° Fighter Wing.