Officine meccaniche Ranieri: differenze tra le versioni

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=== Automotrici ricostruite dalle Officine Ranieri ===

[[File:FCL railcar 2.jpg|thumb|upright=1.09|Una L'automotrice "Ranieri" M1cR 82 nel 1984 a Catanzaro Lido]]

La ricostruzione riguardò un lotto di automotrici della società Mediterranea Calabro-Lucane tra il [[1948]] e il [[1953]] e consistette nel rifacimento integrale degli interni, l'apposizione di sedili imbottiti e una nuova illuminazione. L'estetica generale fu "modernizzata" con forme arrotondate simili a quelle degli [[autobus]] dell'epoca. Furono sostituiti i vecchi motori OM con motori di recupero o di ricambio dei carri armati Sherman, diesel a 2 tempi, della potenza 160 CV di costruzione General Motors. Fu accoppiato un cambio a 5 marce a comando pneumatico (anch'esso di produzione "bellica").

Fu prodotto anche un gruppo di 10 automotrici, denominate M1c 80R, per sostituire le vecchie M1 Piaggio ("Inox") per il servizio a cremagliera sulle tratte di Catanzaro e della Lagonegro-Castrovillari-Spezzano.