Douglas DC-4: differenze tra le versioni

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==Storia==

Il progetto del Douglas DC-4 nacque nel [[1935]] ed il primo modello volò il [[7 giugno]] [[1938]]. Il prototipo, a differenza degli altri aerei suoi contemporanei, aveva una [[fusoliera]] notevolmente alleggerita, una forma delle [[Ala (aeronautica)|ali]] completamente nuova, un [[impennaggio]] verticale singolo e quattro nuovissimi motori stellari [[Pratt & Whitney R-2000|Pratt & Whitney R-2000-3]] da 1.100 cavalli. Oltre ai 1.236 DC-4 costruiti negli [[anni 1930|anni '30]], 79 vennero prodotti dopo la [[seconda guerra mondiale]]. Quasi tutti gli aerei costruiti prima del conflitto vennero riconvertiti ad uso civile e formarono le flotte per molte compagnie per passeggeri e merci su lunghe tratte. Il Douglas DC-4M fu una variante pressurizzata del modello originario: disponeva infatti di quattro motori [[Rolls -Royce Merlin]] da 1.725 cavalli ciascuno. Un'ulteriore variante del DC-4, progettata per il trasporto di automobili, fu sviluppata dalla [[Aviation Traders Ltd]] nel [[1961]] con il nome di "Carvair".

==Varianti==