Ducati Apollo 1260: differenze tra le versioni

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{{O|trasporti|mese=maggio 2008}}

{{WIP open|Metralla|compilando|10 maggio 2008}}

{{Moto-modello

|nome=Ducati Apollo 1260

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==Il contesto==

Nel [[1962]] Joe Berliner era l'importatore statunitense della Ducati che, grazie a piccole modifiche estetiche suggerite per adattare i modelli al mercato americano, aveva ottenuto un grande successo per la casa bolognese, fino a rappresentare oltre l'80 % delle sue [[esportazione (commercio)|esportazioni]].

Sul finire degli [[anni 1950|anni '50]], aveva fatto approntare alcuni esemplari di "[[Ducati Elite|Elite]]" in allestimento speciale, al fine di partecipare alle aste per la fornitura di moto ai vari dipartimenti di polizia. Nonostante la migliore congenialità delle moto italiane, in termini di manovrabilità e costi d'acquisto e d'uso, le amministrazioni pubbliche preferirono servirsi dei prodotti nazionali, soprattutto per l'imponenza dei veicoli che offrivano una maggiore immagine di autorevolezza.

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===Dati tecnici===

{{Moto-caratteristiche

|modello=Ducati Apollo 1260 del 1962

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==Voci correlate==

*[[Ducati]]

*[[Ducati 750 GT]]

*[[Fabio Taglioni]]

==Collegamenti esterni==

*[http://www.motoitaliane.it/mondoducati/arretrati/gennaio2002/apollo.htm Storia ed immagini]

*{{en}} [http://www.motorcyclistonline.com/flashback/122_0313_ducati_apollo/index.html Storia ed immagini]

{{moto}}

{{Portale|trasporti}}

[[Categoria:Motoveicoli MV AgustaDucati|125 PullmanApollo]]