Packard V-1650: differenze tra le versioni

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All'inizio il V-1650 veniva montato, al posto del Merlin originale, solo aerei prodotti in Inghilterra od altri paesi del Commonwealth (specificatamente Canada e Australia). Globalmente superiore al suo omologo statunitense [[Allison V-1710]], lo sostituì sul [[aereo da caccia|caccia]] [[North American P-51 Mustang]] dando vita ad un connubio straordinariamente ben riuscito, rendendo il Mustang uno dei migliori velivoli a rivestire quel ruolo nel secondo conflitto mondiale.

E'È interessante notare come una analoga rimotorizzazione operata sul caccia Curtiss P-40 F non avesse dato risultati altrettanto brillanti; l'aerodinamica di questo aereo non era abbastanza raffinata da trarre da questo motore tutti i vantaggi teoricamente possibili.

Dal [[1942]], anno in cui è stata iniziata la produzione, vennero prodotte 55. 511 unità, 54. 714 dalla Packard e 797 dalla Continental.

== Velivoli utilizzatori ==