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Riga 15: In precedenza, su alcune auto americane sovralimentate, era stato applicato un sensore del battito in testa che però agiva riducendo l'anticipo di accensione, peggiorando così il rendimento termico. Nel caso della Saab è la prima volta che si applica un sensore di detonazione per controllare la pressione di sovralimentazione. ==Funzionamento== Immagine:Saab-apc.svg

Saab APC System: differenze tra le versioni