Gran Premio d'Italia 1981: differenze tra le versioni

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== Commento ==

Il [[Gran Premio d'Italia]] torna nella sua tradizionale sede di [[Monza]]. L'[[Alfa Romeo]] iscrive una terza vettura per [[Mauro Baldi]] che però non prende parte all'evento. La ''pole'' è ancora di un pilota della [[RenaultF1|ReanultRenault]] (settima di fila), [[René Arnoux]] che così bissa la partenza al palo ottenuta nel [[Gran Premio d'Italia 1980]]. Questa è anche l'ottava ''pole'' di fila per un pilota francese. Il secondo posto non viene invece conquistato dall'altra Renault ma da [[Carlos Reutemann]]. [[Alain Prost]] è terzo, quarto [[Jacques Laffite]], poi [[Alan Jones]] e il ''leader'' della classifica [[Nelson Piquet]]. Finalmente si qualifica una [[Toleman]], quella di [[Brian Henton]] al ventitreesimo e penultimo posto.

[[Alain Prost]] transita primo alla ''Variante Goodyear'' precedendo il suo compagnio di scuderia Arnoux, poi Reutemann, [[Didier Pironi]] (partito ottavo), Laffite, Jones, Giacomelli e Piquet. La pista monzese consente molti soprassi per cui già nella prima tornata Pironi e Reutemann passano mentre Piquet salta Jones e Laffite. Sul circuito inizia a cadere già un po' di pioggia. nei primi giri Arnoux è capace di recuperare la seconda piazza, mentre la rottura del turbo interrompe la bella prova di [[Gilles Villeneuve]] mentre è sesto.