NOTAM: differenze tra le versioni

Versione delle 01:41, 10 gen 2006

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Il '''NOTAM''' è l'abbreviazione del termine inglese ''NOtice To AirMan'' e viene utilizzato dai piloti di [[aereo|aereomobili]] o [[elicottero|elicotteri]] per essere aggiornati sulle ultime informazioni di un determinato aeroporto. ÉÈ emesso dagli enti governativi per l'aviazione (in [[Italia]] dall'[[ENAV]]) secondo delle convenzioni precise indicate nell<nowiki>'</nowiki>''Annesso 15'' della ''Convenzione Internazionale per l'Aviazione Civile e Servizi Informativi Aeronautici''.

Il NotamNOTAM infatti contiene tutte le informazioni, segnalazioni, divieti e procedure in uso.

Come per tutte le comunicazioni tecniche di carattere internazionale, il NOTAM segue un particolare standard per la fraseologia ed è scritto in [[Inglese]].

I NotamNOTAM possono essere pubblicati per diversi ragioni, tra cui:

* rischi dovuti a Airshow Showaerei in corso o lancio [[paracadutista|paracadutisti]]

* voli di persone importanti come capi di stato

* [[pista di atterraggio|piste di atterraggio]] chiuse

* aiuti alla navigazione (as esempio i [[VOR]]) rottiguasti

* esercitazioni militari con conseguente restrizione dello spazio aereo

* luci della pista non funzionanti