Looping: differenze tra le versioni

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Nella seconda fase del looping l'aereo scende tornando alla quota iniziale e l'energia potenziale si trasforma in energia cinetica, il motore quindi dovrà essere sovente ridotto. Con il giusto set di motore e acquistando sufficiente energia cinetica all'entrata della manovra (con una picchiata), è comunque possibile, con molti tipi di velivolo, effettuare un looping senza intervenire sul motore.
 
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[[Categoria:Manovre aeree]]