Treno DB ICE 2: differenze tra le versioni

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==Caratteristiche==

Il treno, (impropriamente chiamato elettrotreno), è composto di un [[locomotiva|locomotore elettrico]] di elevata potenza e

6 [[carrozza ferroviaria|carrozze]] così suddivise: 2 di 1ª classe, una [[carrozza ristorante|ristorante]], 3 di 2ª classe e una [[carrozza semipilota|semipilota]] di 2ª classe posta all'altra estremità del convoglio. Sono state introdotte anche alcune varianti ad esempio, al posto di una carrozza ristorante normale sono state messe carrozze con tetto rialzato (come l'ICE 1).

La motrice è dotata di un [[pantografo]] posto in senso contrario alla cabina. In caso di necessità il convoglio può essere accoppiato, in configurazione ''Push-Pull'', con un altro di ugual tipo essendo previsto ''a composizione modulare'' con motrice Classe 402 (detta powerhead), 6 carrozze passeggeri (Classe 805-807) e semipilota (Classe 808), ottenendo così un treno condi capacità ugualeanaloga a quella dell'di un [[ICE 1]]. QuestiI convogli sono dotati di [[gancio di trazione]] tipo Scharfenberg che consentonoconsente l'accoppiamento rapido, eassicurando assicuranocontemporaneamente il collegamento delle condotte pneumatiche e delledei cavi a [[fibra ottica|fibre ottiche]] che trasmettono le informazioni. Sono stati rinnovati il sistema informatico, l'equipaggiamento pneumatico e le installazioni elettriche. Questi elettrotreni sono in grado di viaggiare a [[velocità]] superiori a 280 km/h

==Altri progetti==