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Riga 34: Il progetto della carrozzeria, in un primo tempo affidato a [[Marco Zanuso]], fu riaffidato a [[Mario Bellini]], all'epoca giovane architetto, e il risultato fu talmente ergonomico ed innovativo per i tempi, che valse all'azienda l'''Industrial Design Award''. Alcuni esemplari di P101 sono infatti esposti in musei come esempi di design innovativo<ref>{{cita web\|url=http://www.powerhousemuseum.com/collection/database/?irn=378406\|titolo=Powerhouse Museum Collection\|accesso=18 dicembre 2008}}</ref>. Il brevetto su soluzioni tecniche a bordo del P101 fu violato dalla società statunitense [[Hewlett Packard]] nella sua [[HP9100]]; ammettendo il fatto, l'HP accettò nel [[1967]] di versare 900.000 dollari di [[royalties]] alla Olivetti.<ref>{{~~citazione~~cita web\|url=http://people.na.infn.it/~murano/SICSI-VIII/Graziano.pdf\|titolo=Adriano Olivetti e Piergiorgio ~~necessaria}}~~Perrotto La continuità in 7 passi}}</ref>. == Note ==

Olivetti Programma 101: differenze tra le versioni