Locomotiva FCL 260: differenze tra le versioni

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{{Box treno/Dati costruzione

|Anno_Progettazione=

|Anno_Costruzione= [[19171893]] - [[1896]]

|Anni_di_Esercizio= [[??1917]] - [[1960]]

|Quantità_Prodotta= 3 ( ex Berner Oberland Bahnen )

|Costruttore= SLM di Winterthur

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}}

{{Box treno/Chiusura}}

Le '''locomotive a vapore gruppo 260''' erano un gruppo di 3 [[locotender]] a tre assi, alimentate a [[carbone]], che la [[Ferrovie Calabro Lucane|Mediterranea Calabro Lucane]] acquisirono usate dalla compagnia ferroviaria svizzera BOB (Berner-Oberland-Bahnen) per il servizio sulle proprie linee a [[scartamento ridotto]].

==Storia==

Le locomotive vennero acquistate dalla compagnia [[svizzera]] BOB che le aveva utilizzate nelle proprie linee<ref>[http://www.pospichal.net/lokstatistik/83872-fcl.htm Lokstatistic di Joseph Pospichal]</ref>per l'utilizzo sulla [[Ferrovia Lagonegro-Spezzano Albanese|Spezzano-Lagonegro]] che presentava [[Ferrovia a cremagliera|tratte a cremagliera]]. Vennero assegnate al deposito locomotive di Castrovillari svolgendo un servizio con prestazioni modeste sulle rampe a cremagliera fino alla fine degli [[1930|anni 30]] quando vennero sostituite dalle più potenti MCL 500. Vennero demolite all'inizio degli [[1960|anni 60]]. Una locomotiva dello stesso tipo la n.9 della BOB venne impiegata sulla dismessa [[ferrovia Rocchette-Asiago]]

==Caratteristiche==