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「2003年のロードレース世界選手権」の版間の差分

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Goki (会話 | 投稿記録)
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165行目:
{| class="wikitable" style="font-size: 80%;"
! 順位
| style="text-align: center; width:5%" | 1
| style="text-align: center; width:5%" | 2
| style="text-align: center; width:5%" | 3
| style="text-align: center; width:5%" | 4
| style="text-align: center; width:5%" | 5
| style="text-align: center; width:5%" | 6
| style="text-align: center; width:5%" | 7
| style="text-align: center; width:5%" | 8
| style="text-align: center; width:5%" | 9
| style="text-align: center; width:5%" | 10
| style="text-align: center; width:5%" | 11
| style="text-align: center; width:5%" | 12
| style="text-align: center; width:5%" | 13
| style="text-align: center; width:5%" | 14
| style="text-align: center; width:5%" | 15
|-
! ポイント
| style="text-align: center;" | 25
| style="text-align: center;" | 20
| style="text-align: center;" | 16
| style="text-align: center;" | 13
| style="text-align: center;" | 11
| style="text-align: center;" | 10
| style="text-align: center;" | 9
| style="text-align: center;" | 8
| style="text-align: center;" | 7
| style="text-align: center;" | 6
| style="text-align: center;" | 5
| style="text-align: center;" | 4
| style="text-align: center;" | 3
| style="text-align: center;" | 2
| style="text-align: center;" | 1
|}
* <small>水色に塗りつぶされている大会はウェットレース、または雨天により途中終了となったGP。</small>
{| class="wikitable" style="font-size:80%; text-align: center;"
! style="white-space: nowrap; textvertical-valignalign: middle;" | 順位
! style="textvertical-valignalign: middle;" | ライダー
! style="textvertical-valignalign: middle;" | マシン
! [[日本グランプリ (ロードレース)|JPN]] <br /> {{flagicon|Japan}}
! [[南アフリカ|SAF]] <br /> {{flagicon|South Africa}}
! [[スペイン|ESP]] <br /> {{flagicon|Spain}}
! style="background-color: #8fcfdf;" | [[フランス|FRA]] <br /> {{flagicon|France}}
! [[イタリア|ITA]] <br /> {{flagicon|Italy}}
! [[カタルーニャ州|CAT]] <br /> {{flagicon|Catalonia}}
! style="background-color: #8fcfdf;" | [[オランダ|NED]] <br /> {{flagicon|Netherlands}}
! [[イギリス|GBR]] <br /> {{flagicon|UK}}
! [[ドイツ|GER]] <br /> {{flagicon|Germany}}
219行目:
! [[オーストラリア|AUS]] <br /> {{flagicon|Australia}}
! [[バレンシア州|VAL]] <br /> {{flagicon|Valencia}}
! style="white-space: nowrap; textvertical-valignalign: middle;" | ポイント
|-
! 1
| style="text-align: left;" | {{flagicon|Italy}} [[バレンティーノ・ロッシ]]
| [[ホンダ・RC211V]]
| 25
243行目:
|-
! 2
| style="text-align: left;" | {{flagicon|Spain}} [[セテ・ジベルナウ]]
| ホンダ・RC211V
| 13
264行目:
|-
! 3
| style="text-align: left;" | {{flagicon|Italy}} [[マックス・ビアッジ]]
| ホンダ・RC211V
| 20
285行目:
|-
! 4
| style="text-align: left;" | {{flagicon|Italy}} [[ロリス・カピロッシ]]
| style="white-space: nowrap;" | [[ドゥカティ・デスモセディチ|ドゥカティ・デスモセディチGP3]]
| 16
| -
306行目:
|-
! 5
| style="text-align: left;" | {{flagicon|United States}} [[ニッキー・ヘイデン]]
| ホンダ・RC211V
| 9
327行目:
|-
! 6
| style="text-align: left;" | {{flagicon|Australia}} [[トロイ・ベイリス]]
| ドゥカティ・デスモセディチGP3
| 11
348行目:
|-
! 7=
| style="text-align: left;" | {{flagicon|Spain}} [[カルロス・チェカ]]
| [[ヤマハ・YZR-M1]]
| 6
369行目:
|-
! 7=
| style="text-align: left;" | {{flagicon|Japan}} [[宇川徹]]
| ホンダ・RC211V
| -
390行目:
|-
! 9=
| style="text-align: left;" | {{flagicon|Brazil}} [[アレックス・バロス]]
| ヤマハ・YZR-M1
| 8
411行目:
|-
! 9=
| style="text-align: left;" | {{flagicon|Japan}} [[中野真矢]]
| ヤマハ・YZR-M1
| 7
432行目:
|-
! 11
| style="text-align: left;" | {{flagicon|Japan}} [[玉田誠]]
| ホンダ・RC211V
| -
453行目:
|-
! 12
| style="text-align: left;" | {{flagicon|France}} [[オリビエ・ジャック]]
| ヤマハ・YZR-M1
| 1
474行目:
|-
! 13
| style="text-align: left;" | {{flagicon|United States}} [[コーリン・エドワーズ]]
| [[アプリリア・RS3 CUBE]]
| 10
495行目:
|-
! 14
| style="text-align: left;" | {{flagicon|Japan}} [[芳賀紀行]]
| アプリリア・RS3 CUBE
| 4
516行目:
|-
! 15
| style="text-align: left;" | {{flagicon|Italy}} [[マルコ・メランドリ]]
| ヤマハ・YZR-M1
| -
537行目:
|-
! 16
| style="text-align: left; vertical-align: middle;" | {{flagicon|Japan}} [[阿部典史]]
| ヤマハ・YZR-M1
| style="vertical-align: middle;" | 5
| style="vertical-align: middle;" | 8
| style="vertical-align: middle;" | -
| style="vertical-align: middle;" | 5
| style="vertical-align: middle;" | -
| style="vertical-align: middle;" | -
| style="vertical-align: middle;" | -
| style="vertical-align: middle;" | -
| style="vertical-align: middle;" | 6
| style="vertical-align: middle;" | -
| style="vertical-align: middle;" | -
| style="vertical-align: middle;" | -
| style="vertical-align: middle;" | -
| style="vertical-align: middle;" | -
| style="vertical-align: middle;" | -
| style="vertical-align: middle;" | 7
| style="vertical-align: middle;" | '''31'''
|-
! 17
| style="text-align: left;" | {{flagicon|United States}} [[ジョン・ホプキンス]]
| [[スズキ・GSV-R]]
| 3
579行目:
|-
! 18
| style="white-space: nowrap; text-align: left;" | {{flagicon|UK}} [[ジェレミー・マクウィリアムス]]
| [[プロトン (自動車)|プロトン]]・KR3 / KR MX1*
| -
600行目:
|-
! 19=
| style="text-align: left;" | {{flagicon|Japan}} [[清成龍一]]
| ホンダ・RC211V
| -
621行目:
|-
! 19=
| style="text-align: left;" | {{flagicon|United States}} [[ケニー・ロバーツ (ジュニア)|ケニー・ロバーツ Jr.]]
| スズキ・GSV-R
| 2
642行目:
|-
! 21
| style="text-align: left;" | {{flagicon|Japan}} [[青木宣篤]]
| プロトン・KR3 / KR MX1*
| -
663行目:
|-
! 22
| style="text-align: left;" | {{flagicon|Australia}} [[ギャリー・マッコイ]]
| [[カワサキ・ZX-RR]]
| -
684行目:
|-
! 23
| style="text-align: left;" | {{flagicon|Germany}} [[アレックス・ホフマン]]
| カワサキ・ZX-RR
| -
705行目:
|-
! 24
| style="text-align: left;" | {{flagicon|Japan}} [[梁明]]
| スズキ・GSV-R
| -
726行目:
|-
! 25=
| style="text-align: left;" | {{flagicon|Australia}} [[アンドリュー・ピット]]
| カワサキ・ZX-RR
| -
747行目:
|-
! 25=
| style="text-align: left;" | {{flagicon|Japan}} [[加賀山就臣]]
| スズキ・GSV-R
| -
767行目:
| '''4'''
|-
! style="textvertical-valignalign: middle;" | 順位
! style="textvertical-valignalign: middle;" | ライダー
! style="textvertical-valignalign: middle;" | マシン
! [[日本グランプリ (ロードレース)|JPN]] <br /> {{flagicon|Japan}}
! [[南アフリカ|SAF]] <br /> {{flagicon|South Africa}}
! [[スペイン|ESP]] <br /> {{flagicon|Spain}}
! style="background-color: #8fcfdf;" | [[フランス|FRA]] <br /> {{flagicon|France}}
! [[イタリア|ITA]] <br /> {{flagicon|Italy}}
! [[カタルーニャ州|CAT]] <br /> {{flagicon|Catalonia}}
! style="background-color: #8fcfdf;" | [[オランダ|NED]] <br /> {{flagicon|Netherlands}}
! [[イギリス|GBR]] <br /> {{flagicon|UK}}
! [[ドイツ|GER]] <br /> {{flagicon|Germany}}
786行目:
! [[オーストラリア|AUS]] <br /> {{flagicon|Australia}}
! [[バレンシア州|VAL]] <br /> {{flagicon|Valencia}}
! style="textvertical-valignalign: middle;" | ポイント
|}
 
797行目:
! 1
| [[ホンダ]]
| style="text-align: center;" | '''395'''
|-
! 2
| [[ドゥカティ]]
| style="text-align: center;" | '''225'''
|-
! 3
| [[ヤマハ発動機|ヤマハ]]
| style="text-align: center;" | '''175'''
|-
! 4
| [[アプリリア (会社)|アプリリア]]
| style="text-align: center;" | '''81'''
|-
! 5
| [[スズキ (企業)|スズキ]]
| style="text-align: center;" | '''43'''
|-
! 6
| [[プロトン (自動車)|プロトン]]
| style="text-align: center;" | '''38'''
|-
! 7
| [[川崎重工業|カワサキ]]
| style="text-align: center;" | '''19'''
|}
 
836行目:
| MS アプリリア・チーム
| [[アプリリア (会社)|アプリリア]]
| style="text-align: center;" | '''249'''
|-
! 2
842行目:
| フォルツナ・ホンダ
| [[ホンダ]]
| style="text-align: center;" | '''235'''
|-
! 3
848行目:
| チーム・[[レプソル YPF|レプソル]]・[[テレフォニカ|テレフォニカ・モビスター]]
| アプリリア
| style="text-align: center;" | '''226'''
|-
! 4
854行目:
| [[チーム・LCR|Safilo Oxydo - LCR]]
| アプリリア
| style="text-align: center;" | '''208'''
|-
! 5
860行目:
| チーム・レプソル・テレフォニカ・モビスター
| アプリリア
| style="text-align: center;" | '''194'''
|-
! 6
866行目:
| Campetella Racing
| アプリリア
| style="text-align: center;" | '''148'''
|-
! 7
872行目:
| Team Zoppini Abruzzo
| アプリリア
| style="text-align: center;" | '''145'''
|-
! 8
878行目:
| テレフォニカ・モビスター・ジュニアチーム
| ホンダ
| style="text-align: center;" | '''127'''
|-
! 9
884行目:
| ヤマハ・クルツ
| [[ヤマハ発動機|ヤマハ]]
| style="text-align: center;" | '''119'''
|-
! 10
890行目:
| Campetella Racing
| アプリリア
| style="text-align: center;" | '''101'''
|-
! 11
896行目:
| Troll Honda BQR
| ホンダ
| style="text-align: center;" | '''81'''
|-
! 12
902行目:
| アスパー・ジュニアチーム
| アプリリア
| style="text-align: center;" | '''38'''
|-
! 13
908行目:
| アスパー・ジュニアチーム
| アプリリア
| style="text-align: center;" | '''34'''
|-
! 14
914行目:
| アプリリア・ジャーマニー
| アプリリア
| style="text-align: center;" | '''33'''
|-
! 15
920行目:
| チーム・ハルクプロ
| ホンダ
| style="text-align: center;" | '''31'''
|-
! 16=
926行目:
| Matteoni Racing
| アプリリア
| style="text-align: center;" | '''30'''
|-
! 16=
932行目:
| Equipe de France - Scrab GP
| アプリリア
| style="text-align: center;" | '''30'''
|-
! 18
938行目:
| [[MiU|ダイドー MiU]] レーシングチーム
| ホンダ
| style="text-align: center;" | '''29'''
|-
! 19
944行目:
| Troll Honda BQR
| ホンダ
| style="text-align: center;" | '''28'''
|-
! 20=
950行目:
| アプリリア・ジャーマニー
| アプリリア
| style="text-align: center;" | '''26'''
|-
! 20=
956行目:
| Team Zoppini Abruzzo
| アプリリア
| style="text-align: center;" | '''26'''
|-
! 22=
962行目:
| Kiefer Castrol - Honda Racing
| ホンダ
| style="text-align: center;" | '''24'''
|-
! 22=
968行目:
| Equipe de France - Scrab GP
| アプリリア
| style="text-align: center;" | '''24'''
|-
! 24
974行目:
| Elit Grand Prix / ダークドッグ・モレナー
| ホンダ
| style="text-align: center;" | '''14'''
|-
! 25
980行目:
| ヤマハ・クルツ / Elit Grand Prix
| ヤマハ / ホンダ
| style="text-align: center;" | '''10'''
|-
! 26
986行目:
| ヒットマン RC 甲子園
| ヤマハ
| style="text-align: center;" | '''7'''
|-
! 27
992行目:
| バーニング・ブラッド RT
| ホンダ
| style="text-align: center;" | '''6'''
|-
! 28=
998行目:
| アプリリア・ジャーマニー
| アプリリア
| style="text-align: center;" | '''5'''
|-
! 28=
1,004行目:
| Padgetts
| アプリリア
| style="text-align: center;" | '''5'''
|-
! 30
1,010行目:
| ヤマハ・クルツ
| ヤマハ
| style="text-align: center;" | '''4'''
|-
! 31=
1,016行目:
| Neukirchner RT Adac Sachsen
| ホンダ
| style="text-align: center;" | '''1'''
|-
! 31=
1,022行目:
| Campetella Racing
| アプリリア
| style="text-align: center;" | '''1'''
|-
! 31=
1,028行目:
| J レーシング
| ヤマハ
| style="text-align: center;" | '''1'''
|}
 
1,044行目:
| テレフォニカ・モビスター・ジュニアチーム
| [[ホンダ]]
| style="text-align: center;" | '''223'''
|-
! 2
1,050行目:
| Racing World
| [[アプリリア (会社)|アプリリア]]
| style="text-align: center;" | '''166'''
|-
! 3
1,056行目:
| Master MX Onda Aspar Team
| アプリリア
| style="text-align: center;" | '''164'''
|-
! 4
1,062行目:
| Abruzzo Racing Team
| アプリリア
| style="text-align: center;" | '''162'''
|-
! 5
1,068行目:
| チーム・スコット
| ホンダ
| style="text-align: center;" | '''157'''
|-
! 6
1,074行目:
| Exalt Cycle Red Devil
| アプリリア
| style="text-align: center;" | '''151'''
|-
! 7
1,080行目:
| Master MX Onda Aspar Team
| アプリリア
| style="text-align: center;" | '''148'''
|-
! 8
1,086行目:
| Safilo Oxydo - LCR
| アプリリア
| style="text-align: center;" | '''125'''
|-
! 9
1,092行目:
| Safilo Oxydo - LCR
| アプリリア
| style="text-align: center;" | '''112'''
|-
! 10
1,098行目:
| Matteoni Racing
| アプリリア
| style="text-align: center;" | '''93'''
|-
! 11
1,104行目:
| Ajo Motosport / KTM - Red Bull
| ホンダ / [[KTM (オートバイ)|KTM]]
| style="text-align: center;" | '''88'''
|-
! 12
1,110行目:
| Caja Madrid Derbi Racing
| [[デルビ]]
| style="text-align: center;" | '''79'''
|-
! 13
1,116行目:
| Sterilgara Racing / Freesoul Racing Team
| アプリリア / [[ジレラ]]
| style="text-align: center;" | '''76'''
|-
! 14
1,122行目:
| Exalt Cycle Red Devil
| アプリリア
| style="text-align: center;" | '''70'''
|-
! 15
1,128行目:
| エリート・グランプリ
| ホンダ
| style="text-align: center;" | '''68'''
|-
! 16
1,134行目:
| Ajo Motosport
| ホンダ
| style="text-align: center;" | '''64'''
|-
! 17
1,140行目:
| Racing World
| アプリリア
| style="text-align: center;" | '''54'''
|-
! 18
1,146行目:
| KTM - Red Bull / Sterilgarda Racing
| KTM / アプリリア
| style="text-align: center;" | '''39'''
|-
! 19
1,152行目:
| チーム・スコット
| ホンダ
| style="text-align: center;" | '''32'''
|-
! 20=
1,158行目:
| Seedorf Racing
| アプリリア
| style="text-align: center;" | '''31'''
|-
! 20=
1,164行目:
| Matteoni Racing
| アプリリア
| style="text-align: center;" | '''31'''
|-
! 22=
1,170行目:
| Metis Gilera Racing / Metasystem Racing Service / Ajo Motosport
| [[ジレラ]] / ホンダ
| style="text-align: center;" | '''25'''
|-
! 22=
1,176行目:
| Sterilgara Racing
| アプリリア
| style="text-align: center;" | '''25'''
|-
! 24
1,182行目:
| KTM - Red Bull
| KTM
| style="text-align: center;" | '''18'''
|-
! 25
1,188行目:
| Semprucci Angaia Malaguti
| [[マラグティ]]
| style="text-align: center;" | '''10'''
|-
! 26
1,194行目:
| Seedorf Racing
| アプリリア
| style="text-align: center;" | '''8'''
|-
! 27
1,200行目:
| Metis Gilera Racing
| ジレラ
| style="text-align: center;" | '''7'''
|-
! 28
1,206行目:
| Freesoul Racing Team / Metasystem Racing Service
| アプリリア / ホンダ
| style="text-align: center;" | '''5'''
|-
! 29
1,212行目:
| Semprucci Angaia Malaguti
| マラグティ
| style="text-align: center;" | '''4'''
|-
! 30
1,218行目:
| Abruzzo Racing Team
| アプリリア
| style="text-align: center;" | '''3'''
|-
! 31
1,224行目:
| Caja Madrid Derbi Racing
| デルビ
| style="text-align: center;" | '''2'''
|}
 
1,235行目:
| レギュラー
|-
| style="background-color: #ccffcc;" | ワイルドカード
|-
| style="background-color: #ffcccc;" | 代理出走
|}
{| class="wikitable" style="margin: .5em 0; font-size:80%"
! チーム
! コンストラクター
1,250行目:
| rowspan="2" | [[ホンダ]]
| rowspan="2" | [[ホンダ・RC211V|RC211V]]
| style="text-align: center;" | 46
| {{Flagicon|ITA}} [[バレンティーノ・ロッシ]]
|-
| style="text-align: center;" | 69
| {{Flagicon|USA}} [[ニッキー・ヘイデン]]
|-
1,259行目:
| rowspan="2" | ホンダ
| rowspan="2" | RC211V
| style="text-align: center;" | 3
| {{Flagicon|ITA}} [[マックス・ビアッジ]]
|-
| style="text-align: center;" | 11
| {{Flagicon|JPN}} [[宇川徹]]
|-
1,268行目:
| rowspan="2" | [[ドゥカティ]]
| rowspan="2" | [[ドゥカティ・デスモセディチ|デスモセディチGP3]]
| style="text-align: center;" | 12
| {{Flagicon|AUS}} [[トロイ・ベイリス]]
|-
| style="text-align: center;" | 65
| {{Flagicon|ITA}} [[ロリス・カピロッシ]]
|-
1,277行目:
| rowspan="3" | ホンダ
| rowspan="3" | RC211V
| style="text-align: center;" | 15
| {{Flagicon|ESP}} [[セテ・ジベルナウ]]
|-
| style="text-align: center;" | 74
| {{Flagicon|JPN}} [[加藤大治郎]]
|-
| style="text-align: center;" | 23
| {{Flagicon|JPN}} [[清成龍一]]
|-
1,289行目:
| rowspan="3" | [[ヤマハ発動機|ヤマハ]]
| rowspan="3" | [[ヤマハ・YZR-M1|YZR-M1]]
| style="text-align: center;" | 7
| {{Flagicon|ESP}} [[カルロス・チェカ]]
|-
| style="text-align: center;" | 33
| {{Flagicon|ITA}} [[マルコ・メランドリ]]
|-
| style="background-color: #ccffcc; text-align: center;" | 17
| style="background-color: #ccffcc;" | {{Flagicon|JPN}} [[阿部典史]]
|-
| rowspan="2" | [[ゴロワーズ]]・ヤマハ・チーム
| rowspan="2" | ヤマハ
| rowspan="2" | YZR-M1
| style="text-align: center;" | 4
| {{Flagicon|BRA}} [[アレックス・バロス]]
|-
| style="text-align: center;" | 19
| {{Flagicon|FRA}} [[オリビエ・ジャック]]
|-
1,310行目:
| rowspan="2" | [[アプリリア (会社)|アプリリア]]
| rowspan="2" | RS3 CUBE
| style="text-align: center;" | 41
| {{Flagicon|JPN}} [[芳賀紀行]]
|-
| style="text-align: center;" | 45
| {{Flagicon|USA}} [[コーリン・エドワーズ]]
|-
1,319行目:
| ヤマハ
| YZR-M1
| style="text-align: center;" | 56
| {{Flagicon|JPN}} [[中野真矢]]
|-
1,325行目:
| ホンダ
| RC211V
| style="text-align: center;" | 6
| {{Flagicon|JPN}} [[玉田誠]]
|-
1,331行目:
| rowspan="4" | [[スズキ (企業)|スズキ]]
| rowspan="4" | [[スズキ・GSV-R|GSV-R]]
| style="text-align: center;" | 10
| {{Flagicon|USA}} [[ケニー・ロバーツ (ジュニア)|ケニー・ロバーツ Jr.]]
|-
| style="text-align: center;" | 21
| {{Flagicon|USA}} [[ジョン・ホプキンス]]
|-
| style="background-color: #ccffcc; text-align: center;" | 43
| style="background-color: #ccffcc;" | {{Flagicon|JPN}} [[梁明]]
|-
| style="background-color: #ffcccc; text-align: center;" | 71
| style="background-color: #ffcccc;" | {{Flagicon|JPN}} [[加賀山就臣]]
|-
| rowspan="2" | プロトン・チーム [[ケニー・ロバーツ (シニア)|KR]]
| rowspan="2" | [[プロトン (自動車)|プロトン]]
| rowspan="2" | KR3 / KR MX1
| style="text-align: center;" | 9
| {{Flagicon|JPN}} [[青木宣篤]]
|-
| style="text-align: center;" | 99
| {{Flagicon|GBR}} [[ジェレミー・マクウィリアムス]]
|-
1,355行目:
| rowspan="4" | [[川崎重工業|カワサキ]]
| rowspan="4" | [[カワサキ・ZX-RR|ZX-RR]]
| style="text-align: center;" | 8
| {{Flagicon|AUS}} [[ギャリー・マッコイ]]
|-
| style="text-align: center;" | 88
| {{Flagicon|AUS}} [[アンドリュー・ピット]]
|-
| style="background-color: #ccffcc; text-align: center;" | 48
| style="background-color: #ccffcc;" | {{Flagicon|JPN}} [[柳川明]]
|-
| style="background-color: #ccffcc; text-align: center;" | 66
| style="background-color: #ccffcc;" | {{Flagicon|GER}} [[アレックス・ホフマン]]
|-
| rowspan="2" | モリワキ・レーシング WCM
| rowspan="2" | [[モリワキエンジニアリング|モリワキ]]
| rowspan="2" | MD211VF
| style="text-align: center;" | 28
| {{Flagicon|GER}} [[ラルフ・ウォルドマン]]
|-
| style="background-color: #ffcccc; text-align: center;" | 25
| style="background-color: #ffcccc;" | {{Flagicon|JPN}} [[芹沢太麻樹]]
|-
| rowspan="2" | WCM
| rowspan="2" | [[ハリス WCM]]
| rowspan="2" | ROC ヤマハ / SABRE V4 / WCM
| style="text-align: center;" | 35
| {{Flagicon|GBR}} [[クリス・バーンズ]]
|-
| style="text-align: center;" | 52
| {{Flagicon|ESP}} [[ダビィ・デ・ヘア]]
|}
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