Lanci del Falcon 1: differenze tra le versioni

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SpaceX inizialmente attribuì l'incendio a un dado avvitato male nel condotto del carburante. Una successiva analisi da parte della DARPA scoprì invece che il dado era avvitato correttamente, dal momento che il suo filo di bloccaggio era ancora a posto, ma si era rotto a causa della corrosione.
 
SpaceX implementò numerose modifiche al progetto del razzo ed al software, in modo da prevenire il verificarsi di nuovo di questi malfunzionamenti. Ciò comprese la sostituzione dei componenti meccanici in [[alluminio]] con altri in [[acciaio inossidabile]] (più economici ma meno leggeri) e trenta volte più controlli pre-lancio del computer trenta volte più numerosi rispetto a prima<ref>{{cita news|lingua=en|url=http://www.space.com/missionlaunches/060719_falcon1_update.html|titolo=Falcon 1 Failure Traced to a Busted Nut|anno=2006|mese=07|giorno=19|pubblicazione=Space.com}}</ref><ref>{{cita news|lingua=en|url=http://www.spacex.com/updates_archive.php?page=0107-0707#demoflight_2_launch_update_9 |titolo=Demo flight two update |anno=2007|mese=01|giorno=19|pubblicazione=Space.com}}</ref>.
 
==Secondo lancio==