Gruppo N: differenze tra le versioni

Versione delle 18:59, 6 ott 2009

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In relazione agli sport automobilistici gestiti dalla [[Federazione Internazionale dell'Automobile|FIA]], '''Gruppo N''' si riferisce a una serie di modifiche apportate alle auto di serie per le competizioni. Questo in contrasto con il [[Gruppo A]] che comprende auto totalmente votate alle competizioni ma che derivano, sia pur lontanamente, dalla produzione di serie. Le auto del Gruppo N sono soggette a restrizioni per quanto riguarda le modifiche delle specifiche di serie. Il Gruppo N è stato introdotto nel [[1982]] per sostituire il ''Gruppo 1''([[GR1]]) che stava perdendo importanza.

Per ottenere l'[[omologazione]] devono essere costruite un minimo di 2500 auto del modello da corsa su 25.000 dell'intera gamma del modello stesso (per esempio: 2500 [[Subaru Impreza WRX STi]] su 25.000 [[Subaru Impreza]]).