Grumman C-1 Trader: differenze tra le versioni
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== Storia ==
=== Sviluppo ===
Il C-1 Trader nacque dalla necessità della [[United States Navy]] di dotare i propri reparti di un nuovo velivolo da assegnare al ruolo di [[lotta antisommergibile|lotta antisommergibile (ASW)]]. La [[Grumman]] quindi iniziò lo sviluppo di un bimotore ad ala alta al quale venne assegnata la designazione aziendale G-89.
Nel [[1952]] la US Navy, in base alle [[Designazione degli aerei USA|sue convenzioni]], ridesignò '''XS2F-1''' il velivolo che volò per la prima volta il [[4 dicembre]] di quell'anno. Durante il resto degli [[anni 1950|anni cinquanta]] emersero tre varianti, il C-1 era una di esse. Il C-1 (originariamente '''TF-1''') fu autorizzato a portare nove passeggeri o 3 500 [[libbra|lb]] di carico ed effettuò il volo inaugurale nel gennaio [[1955]].
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