V1 (Fieseler Fi 103): differenze tra le versioni

Versione delle 12:47, 25 feb 2010

Versione delle 14:13, 10 mar 2010

Riga 14:

Ne fu creata anche una versione pilotata per missioni semisuicide, la [[Selbstopfer|Fieseler Fi 103R ''Reichenberg'']]. Sarebbe stata anche l'arma ideale per i [[kamikaze]], al posto della Okha, ma i giapponesi tergiversarono con il progetto per farne una versione capace anche di decollare da terra e di più facile manovra, la Baika, ma questo portò via tempo e il carico utile si abbassò a soli 100-250 kg.

{{citazione necessaria|Da un documentario di Mauro Vittorio Quattrina del 2010 vengono portate le prove che pezzi particolari delle V-1 (V-2 V-3 V-4 ME262 ME163...) venivano costruiti lungo le gallerie dell'alto Lago di Garda con macchinari della Fiat e della Caproni.

}}

==Bibliografia==

*Sgarlato Nico: ''Arma di rappresaglia V1'', Aerei nella Storia n. 17. È chiaramente indicata sia la primogenitura della V1 che la sua natura di missile di crociera (la precisione non è realmente importante, ma lo è la presenza di un sistema di navigazione e attacco, sia pur rudimentale).