Locomotiva FS 421: differenze tra le versioni
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[[Immagine:55 669 1.jpg|thumb|300px|right|Una locomotiva DR 55 tedesca;un modello simile alla FS Gruppo 421]]
La locomotiva fu costruita con il [[rodiggio]] "D" (0-4-0); era una macchina a 2 cilindri esterni a semplice espansione con distribuzione del tipo Allan interna al telaio.
La locomotiva era costituita da un carro su cui erano disposte le quattro [[ruota|ruote motrici]] accoppiate del diametro di 1.250 mm. Sul carro poggiava la [[caldaia (trasporti)|caldaia]] per la produzione di [[vapore]]. Alla locomotiva era accoppiato un [[tender (treno)|tender]] a tre assi della lunghezza di 6,25 m con ruote del diametro di 1.000 mm.
La potenza continuativa sviluppata, a 40 km/orari, permetteva il traino di treni di 1400 t in piano e ben 400 t su pendenze del 10 per mille.
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