Strade statali in Italia: differenze tra le versioni

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Dalle prime 137 strade, e soprattutto dopo la legge sulle strade pubbliche n. 126 del [[1958]], l'[[ANAS]], erede dell'[[Azienda Autonoma Statale della Strada|AASS]], proseguì con la stessa numerazione progressiva, fino a giungere oggi alla [[Strada statale 700 della Reggia di Caserta|SS 700 (della Reggia di Caserta)]], oltre alle NSA (Nuova Strada Anas) in attesa di classificazione.
 
Alcune di queste possono non essere più definite SS (strada statale), bensì SR ([[strada regionale]]) o SP ([[strada provinciale]]) e non seguire più la numerazione riportata a conseguenza del [[Decreto Legislativo n. 112 del 1998]], attuato dal [[Decreto del Presidente del Consiglio dei Ministriministri del 21 febbraio 2000]].
 
Nella regione autonoma [[Trentino-Alto Adige]] il comparto [[ANAS]] è stato soppresso a seguito del [[Decreto Legislativo 2 settembre 1997, n° 320]] con decorrenza 1º luglio 1998 con il quale sono state delegate "alle province autonome di [[Provincia di Trento|Trento]] e di [[Provincia di Bolzano|Bolzano]], per il rispettivo territorio, le funzioni in materia di viabilità stradale dello Stato quale ente proprietario e dell'Ente nazionale per le strade (ANAS)".