Strade statali in Italia: differenze tra le versioni

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Versione delle 21:54, 25 giu 2010

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== Storia ==

Il conteggio delle [[Stradastrada statale|Strade statali]] [[italia]]ne cominciò ufficialmente con la fondazione della [[Azienda Autonoma Statale della Strada|AASS]] nel [[1928]] (legge 1094 del 17/05/1928, [[Gazzetta Ufficiale della Repubblica Italiana|G.U.]] 127 del 31/05/1928), che costituì la prima vera azienda che si occupasse in esclusiva delle strade dello Stato, assegnandole un primo lotto di 137 strade. Queste prime strade sono quelle che tutt'oggi assumono la denominazione da SS 1 (Via Aurelia) a SS 137 (nell'attuale [[Dalmazia]]), ed erano le più importanti arterie italiane del tempo.

Dalle prime 137 strade, e soprattutto dopo la legge sulle strade pubbliche n. 126 del [[1958]], l'[[ANAS]], erede dell'[[Azienda Autonoma Statale della Strada|AASS]], proseguì con la stessa numerazione progressiva, fino a giungere oggi alla [[Strada statale 700 della Reggia di Caserta|SS 700 (della Reggia di Caserta)]], oltre alle NSA (Nuova Strada Anas) in attesa di classificazione.