Dniproavia: differenze tra le versioni
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La '''Dniproavia''' (in [[lingua ucraina|ucraino]]: Дніпроавіа,
== Storia ==
La compagnia aerea è stata fondata e ha iniziato le attività nel [[1933]] come squadra d'aria integrata di Dnipropetrovsk. In origine faceva parte di [[Aeroflot]]
Il 22 giugno [[1996]] la compagnia aerea è diventata una società per azioni che comprende l'Aeroporto di Dnipropetrovsk sotto controllo e di proprietà del demanio dell'Ucraina.
Dniproavia ha annunciato una perdita di poco più di 6 milioni di dollari per il [[2006]], nonostante l'aumento dei ricavi del 17% e l'aumento del 54% dei passeggeri trasportati. La colpa della perdita è la cancellazione dei suoi voli verso la [[Germania]]: questi voli sono stati sospesi a seguito di una controversia con le autorità tedesche per l'accesso all' Nell' ottobre del [[2009]] Dniproavia e l' Aeroporto di Dnipropetrovsk sono stati venduti dal governo ucraino alla società di investimento Galtera, basata a
== Strategia ==
La Dniproavia gestisce i voli di linea nazionali ed internazionali di linea e [[charter]] con lo hub principale e la base tecnica all'[[Aeroporto di Dnipropetrovsk]], in [[Ucraina]].
▲Nell' ottobre del [[2009]] Dniproavia e l' Aeroporto di Dnipropetrovsk sono stati venduti dal governo ucraino alla società di investimento Galtera, basata a Dnepropetrovsk.
== Flotta ==
[[Image:Dniproavia B734 UR-KIV.jpg|thumb| Boeing 737-400 UR-KIV della Dniproava]]
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*[[Antonov An-26]]
*[[Yakovlev Yak-40]] (sostituiti dagli [[Embraer ERJ 145]])
== Destinazioni ==
{{...}}
== Accordi commerciali ==
*[[Aerosvit Airlines]]
*[[Aeroporto di Mosca-Domodedovo]]
*[[Aeroporto di Mosca-Vnukovo]]
== Altri progetti ==
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{{Portale|aeronautica|trasporti}}
[[Categoria:Compagnie aeree ucraine|Dniproavia]]
[[de:Dniproawia]]
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