Locomotiva FS 740: differenze tra le versioni
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Le locomotive nacquero dotate di [[freno]] automatico ad [[aria compressa]] Westinghouse e presa di vapore per il riscaldamento delle vetture viaggiatori. Per quanto riguarda il [[tender]], venne adottato quello a tre assi per le prime unità fino alla 740.294 e per 150 locomotive successive quello unificato a [[carrello|carrelli]] da 22 metri cubi.
==Serie speciali e modifiche==
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Le locomotive del gruppo 740 e le sue trasformazioni avevano un [[rodiggio]] 1-4-0 e raggiungevano la [[velocità]] di 60 km/h.
[[Immagine:Gr740.ogg|thumb|200px|right|Gruppo 740: la 2<sup>a</sup> locomotiva]]▼
==Unità rilevanti==
L'unità 740.300 è stata usata nella realizzazione de [[Il padrino (film)|Il padrino]], di [[Francis Ford Coppola]], dove compare in una delle scene ambientate in [[Sicilia]] nel 1946.
L'unità
==Galleria==
▲L'unità [[740.038]] è utilizzata per effettuare i servizi turistici del [[Treno delle Dolomiti]].<ref>[http://www.dolomitipark.it/it/gallery_video_dettaglio.php?id=12]
<center>
<gallery>
File:Locomotiva 740 423 Carbonia.jpg|<center>Locomotiva 740.423, utilizzata in [[Sardegna]] per convogli turistici</center>
</gallery>
</center>
==Note==
<references/>
* [http://www.tuttoaerei.it/tuttotreno/disegni-locomotive/740-FS.htm Disegno e misure della Gr.740 su Tuttotreno]▼
* [http://www.photorail.com/phr1-leFS/740.htm Raccolta di foto della Gr.740]▼
==Bibliografia==
* "Musi neri in azione" , Duegi editrice (DVD)
== Altri progetti ==
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==Voci correlate==
*[[Lista dei rotabili italiani]]
==
▲* [http://www.tuttoaerei.it/tuttotreno/disegni-locomotive/740-FS.htm Disegno e misure della Gr.740 su Tuttotreno]
▲{{ip|commons=Category:FS 740}}
▲* [http://www.photorail.com/phr1-leFS/740.htm Raccolta di foto della Gr.740]
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