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Riga 50: ==Storia== Le locomotive vennero costruite a partire dal [[1878]], su commissione delle varie società ferroviarie italiane che, dal [[1885]], vennero incorporate nella [[Rete Mediterranea]] affidata alla [[Società per le ~~strade~~Strade ~~ferrate~~Ferrate del Mediterraneo]]. Risultano pertanto costruite da un insieme eterogeneo di fabbriche austriache, tedesche ed italiane che ne consegnarono un consistente numero di unità in varie riprese. Le ultime locomotive vennero consegnate nel [[1895]] dalle Costruzioni Meccaniche di Saronno. immatricolate nel ''gruppo 1001-1400 RM'', trovarono impiego alla trazione dei treni viaggiatori. Vennero immatricolate, ma non tutte, dalle [[Ferrovie dello Stato]] nel gruppo 510 [[FS]] a partire dal [[1905]]. Se ne ritrovano 96 unità ancora immatricolate nell'album delle locomotive edito dalle FS nel 1915.

Locomotiva FS 510: differenze tra le versioni