Locomotiva EMD SD40: differenze tra le versioni

Versione delle 12:21, 25 feb 2011

Versione delle 12:20, 5 mar 2011

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== Storia ==

Nel [[1966]] la EMD decise il rinnovamento della produzione e presentò una nuova gamma di locomotive che montava il nuovo motore diesel tipo 645.

Questa comprendeva i modelli a sei assi motori, SD38, SDP40 e SD45, oltre all' SD40; era tutti a struttura modulare con componentistica standardizzata per ridurre i costi di produzione e manutenzione. La differenza principale era costituita dalla potenza ottenibile:

* SD38 = 1.490 kW con motore non turbocompresso 16 cilindri a V

* SD40 = 2.240 kW con motore turbocompresso 16 V

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[[File:UP 8635 EMD SD40T-2.jpg|thumb|right|SD40T-2; la seconda serie dal 1972]]

== Caratteristiche ==

* Rodiggio: CoCo