Locomotiva FS 875: differenze tra le versioni

Versione delle 09:01, 30 giu 2011

Versione delle 23:00, 18 lug 2011

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==Storia==

Le locomotive del gruppo 875 nacquero dall'esigenza di aumentare la capacità di traino dei treni viaggiatori su linee secondarie dal profilo altimetrico non molto difficile. Nel corso del tempo 28 locomotive del gruppo vennero trasformate in [[Locomotiva GruppoFS 880|locomotive 880]].

[[Immagine:Loco875 02.jpg|left|thumb|Locomotiva 875.019 - dettaglio della fiancata]]

==Caratteristiche tecniche==

Le locomotive 875.xxx, nel loro schema costruttivo riprendevano, migliorandole, le caratteristiche e le soluzioni delle [[Locomotiva GruppoFS 870|870.xxx]] da cui tuttavia differivano notevolmente.

Erano delle macchine a 2 [[Cilindro (meccanica)|cilindri]] esterni a vapore saturo e a semplice espansione. Il [[forno]] aveva una maggiore superficie di [[griglia]] e una [[caldaia (trasporti)|caldaia]], a 12 bar, molto più vaporiera.

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Vennero costruite in due serie. La prima serie di 50 locomotive, la seconda ordinazione di 67 unità.

==[[Deposito Locomotive]]Depositi di assegnazione ==

* [[Deposito Locomotive Roma San Lorenzo]]