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Riga 54: ==Caratteristiche== La locomotiva aveva 3 assi accoppiati e carrello biassiale anteriore portante. era a vapore saturo e doppia espansione, a 2 cilindri esterni e con distribuzione a cassetto equilibrato per la bassa pressione e a stantuffo per l'alta pressione. Il meccanismo di comando della distribuzione era del [[Distribuzione Walschaerts\|tipo Walschaerts]]. Si trattava di locomotive a vapore di buona potenza e adatte al servizio viaggiatori, con ruote motrici del diametro di ~~1830~~1.830 mm in grado di raggiungere la velocità massima di 90 km/h. La capacità delle casse d'acqua del [[tender]], (della massa complessiva di 34,8 t in assetto di servizio,) era di 13 m<sup>3</sup> mentre le scorte di carbone erano di 4.500 kg.<ref>{{Cita\|L'album delle locomotive\|Tav.116}}</ref>. ==Note==

Locomotiva FS 660: differenze tra le versioni