Raid di Tondern: differenze tra le versioni
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All'epoca gli atterraggi notturni su portaerei erano di estrema difficoltà e non tutti i velivoli rientrarono alla ''Furious'': alcuni piloti ammararono vicino alle navi e vennero recuperati dalle navi di scorta, altri atterrarono sulla costa finendo prigionieri; solo un pilota, il [[Tenente di Vascello|tenente di vascello]] Yeulett, morì nell'ammaraggio ed il suo corpo venne gettato sulla costa insieme ai rottami del suo aereo alcuni giorni più tardi.
L'operazione, il cui nome in codice era ''F5'', fu un successo e pose fine all'operatività di Tondern come base per i dirigibili. Una analoga operazione da tenersi sempre in giugno, la ''F6'', venne abortita a causa dei forti venti.
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