Classe Sa'ar 1: differenze tra le versioni
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Equipaggiate di motori diesel Maybach ([[MTU Friedrichshafen]]) tedeschi, avevano lo scafo in [[acciaio]] e le sovrastrutture in [[leghe di alluminio|lega leggera]]. Inizialmente, però, esse avevano solo 3 cannoni da 40mm. In seguito, questo parco d'artiglieria, inadeguato, venne integrato su 4 delle navi con 4 tubi di lancio per siluri da 324mm e 1 [[sonar]] EDo 780, a profondità variabile, oltre a 2 mtg da 12,7mm. Questo ha richiesto peraltro la rimozione di un cannone da 40mm.
Le altre 2 unità hanno lo stesso armamento, ma anziché essere diventate navi [[lotta antisommergibile|ASW]] sono piuttosto state organizzate come unità multiruolo, con l'aggiunta, ai 2 cannoni da 40, 2 mtg da 12,7 e 4 tls da 324, di 5 missili antinave Gabriel (n lanciatore triplo e 2 singoli). Esse sono state classificate [[Classe Sa'ar II|'''Saar II''']], anche se impropriamente.
La serie o classe '''Saar II''' che seguì subito dopo la 'I' era avvantaggiata dalla sopravvenuta disponibilità di armi adatte, il cannone OTO da 76, qui in una delle sue prime apparizioni, e i missili Gabriel antinave. COn tale armamento, 1 cannone, 6 missili in impianti tripli, 2 di [[mitragliatrice|mitragliatrici]] da 12,7 [[Browning Arms Company|Browning]], esse erano le prime vere motocannoniere missilistiche israeliane e combatterono nella [[guerra del Kippur]]. 6 le navi realizzate, simili, armamento a parte, a quelle precedenti. Non era peraltro finita: mentre le ultime 2 Saar I erano ribattezzate 'II' a seguito degli ammodernamenti con i missili antinave, le Saar II originarie sono state aggiornate a loro volta, con 2 missili [[Harpoon]] al posto di un lanciatore Gabriel, e sono diventate '''Saar III'''.
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