Locomotiva FS 265: differenze tra le versioni

Versione delle 21:17, 6 ago 2011

Versione delle 21:18, 6 ago 2011

Riga 50:

==Storia==

Le locomotive del gruppo erano parte di costruzione [[Inghilterra|inglese]], della [[Sharp & Stewart]] di [[Manchester]], consegnate tra [[1872]] e [[1877]] e parte di costruzione [[italia]]na fabbricate dalle [[Officine di Pietrarsa]] e consegnate tra [[1878]] e [[1879]] alla Società delle ''Meridionali''. Alla ''Mediterranea'' pervennero nel [[1885]] in seguito alla ripartizione delle reti e questa le immatricolò come gruppo RM 3731-3760. Quando vennero acquisite dalle [[Ferrovie dello Stato]], in seguito al riscatto delle reti nel [[1905]], erano già di tipo obsoleto. Nell'album delle locomotive FS, al [[31 dicembre]] [[1914]], risultavano immatricolate ancora 24 unità con i numeri da 2651 a 2680 (saltuari in quanto alcune unità erano già radiate). Le locomotive in gran parte non sopravvissero agli [[anni 1920|anni venti]].

==Caratteristiche tecniche==