Antonov An-32: differenze tra le versioni

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Versione delle 16:37, 20 set 2011

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*'''An-32B-110''' - versione dotata di [[avionica]] che permette l'utilizzo di solo 2 membri di equipaggio (sistema metrico)<ref name="aviant110">{{cita web|autore=|url=http://www.aviant.ua/eng/an-32b-110.html

|titolo=Аn-32B-110/120|accesso=16-11-2008|lingua=en|editore=http://www.aviant.ua/|opera=Kiev Aviation Plant Aviant|data=}}</ref>

*'''An-32B-120''' - come An-32B-110 ma con strumentazione in sistema imperiale britannico.<ref name="aviant110"/>

*'''An-32B-200'''

*'''An-32B-300''' - versione motorizzata [[Rolls-Royce AE 2100]]D da 4&nbsp;600 [[cavallo vapore britannico|shp]]<ref>{{cita web|autore=|url=http://www.aviant.ua/eng/an-32v-300.html

|titolo=Аn-32B-300|accesso=16-11-2008|lingua=en|editore=http://www.aviant.ua/|opera=Kiev Aviation Plant Aviant|data=}}</ref>

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ImmagineFile:AN-32B FAM.jpg|Un An-32B [[Fuerza Aérea Mexicana]]

ImmagineFile:An-32B(UN).jpg|Un An-32B (#UR-26586) delle [[Organizzazione delle Nazioni Unite|Nazioni Unite]] all'[[Aeroporto internazionale del Kuwait]] in sosta il [[27 febbraio]] [[1998]]

ImmagineFile:An-32P-2006-Hostomel.jpg|Un An-32P, ora prodotto dalla Kyiv «Aviant» State Aircraft Plant usato nella [[lotta aerea antincendio]]

ImmagineFile:An-32P-1999a.jpg|Un An-32P ''Firekiller'' antincendio in mostra statica

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