La '''locomotiva FS 292''' era una [[locomotiva a vapore]] con tender delle FS, alimentata a [[carbone]], progettata per la trazione di treni merci. La locomotiva era proveniente dal parco della [[Südbahn]] dove era immatricolata come '''SB 32c''' in seguito alla ripartizione per danni bellici.
== Storia ==
Le locomotive del gruppo 32c furono costruite dal [[1884]] al [[1900]] per laconto della [[Südbahn]], per complessive 73 unità. Furono impiegate sulle linee [[Ferrovia del Semmering|del Semmering]], del [[Tirolo]], della [[Val Pusteria]], del [[Carso]] e dell'[[Ungheria]].
In seguito alla sconfitta dell'Austria nella [[prima guerra mondiale]], e alla conseguente spartizione del parco Südbahn, le 32c furono divise fra le [[Ferrovie dello Stato|FS]] italiane (gruppo292,che conle numeriimmatricolarono 292.001-029),in lenumero [[BBÖ]]di 29 unità austriachenel ("gruppo 58,292" con i numeri 58.01progressivi 001-20)029. eLe lelocomotive assegnate all'[[MÁVItalia]] ungheresirestarono (gruppoin 333,servizio confino numerial 333,001-018)[[1930]].
InQuelle rimaste in servizio [[ItaliaAustria]],lefino 292alla restaronometà in servizio fino aldegli [[Anni 1930|anni trenta]],inentrarono nel parco delle [[AustriaBBÖ]] fino(ferrovie allaaustriache) metàcome degligruppo 58.01-20 mentre 18 unità vennero assegnate alle ferrovie ungheresi ([[AnniMÁV]]) 1930|anniove trentaassunsero il numero di gruppo 333 e i progressivi 001-018 restando in servizio fino al [[1966]]. <ref>Una sola unità entrò a far parte del parco [[Deutsche Reichsbahn|DR]] in seguito all'annessione dell'Austria da parte della [[Germania nazista]] nel [[1938]].</ref>,e in [[Ungheria]] fino al [[1966]].
