Tram tipo Edison: differenze tra le versioni

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== Storia ==

Le prime vettureunità entrarono in servizio nel [[1893]], contemporaneamente allaall'attivazione della prima tranvialinea tranviaria elettrica ("sperimentale") della città, che congiungeva [[Piazza del Duomo (Milano)|piazza del Duomo]] a [[corso Sempione]].

Si trattava di piccole vetture bidirezionali a due assi e a cassa di legno, caratterizzate da terrazzini aperti alle estremità. Successivamente le vetture vennero replicate in più serie, con varie migliorie ed aggiornamenti; furono anche realizzate varie serie di rimorchi.